曲面齒橡膠KTR BOWEX-M-32,BoWex 曲齒齒輪聯軸器是用于強制鎖定扭矩傳輸的柔性軸連接,特別適用于補償軸向、徑向和角軸位移。
根據曲齒原理操作避免了角和徑向位移的花鍵中的邊緣壓力,使BoWex 曲齒齒輪聯軸器幾乎沒有磨損。
尼龍-鋼-組合
軸向插入,組裝方便
扭矩從 5 到 2,500 Nm
非常好的電絕緣能力
良好的耐化學品性
符合 ATEX
聚酰胺材料的高機械強度
良好的尺寸精度,如果您需要曲面齒橡膠KTR BOWEX-M-32的產品,您可以隨時聯系我們的工程師同時我們還經營:KTR BOWEX-Junior-m-1445齒尼龍盤黑色KTR BOWEX-M-28尼龍套法蘭聯軸器兩部件KTR BOWEX-Junior-m-14曲面齒聯軸器插入型KTR BOWEX-Junior-14KTR BOWEX-M-19尼龍盤36齒
曲面齒橡膠KTR BOWEX-M-32一般的就可以的啊1450轉,可以用萬向聯軸器嗎?同時,為了保障具有較大的嚙合力――結合強度,熱套裝配的結合面要經過加工,但不要過分光潔,因為相應的表面粗糙度(一般為Ra3.2),不受軸向移動而被壓平,冷卻以后,將使內外機件的結合強度較大,所能傳遞的扭距也較大。曲面齒橡膠KTR BOWEX-M-32瑞創聯軸器塑料熔體添補進程也是閉合的模具中完成的膨脹階段,跟尺度的注塑成型要領一樣。大概鎖模力漸漸低沉的模具議決螺桿被打開到一個限定且可重復的位置。該位置控制所能到達精度是能成產出壁厚具有重現性的部件的一個要害因素。壓縮進程將模具的壓縮型芯移到壓縮位置。當到達該位置時壓縮進程就開始了同時添補進程立刻制止。風機上常用的有彈性梅花聯軸器,彈性柱銷聯軸器,輪胎聯軸器……聯軸器的型號由組別代號、品種代號、型式代號、規格代號組成。膜片型聯軸器 兩半聯軸器上均制有凸牙,用橡膠等類材料制成的星形彈性件,放置在兩半聯軸器的凸牙之間。工作時,星形彈性件受壓縮并傳遞轉矩。這種聯軸器允許軸的徑向位移為0.2mm,偏角位移為1°30'。因彈性件只受壓不受拉,工作情況有所改善,故壽命較長。
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