德國VSEVS0.4流量計定做同時我們還經營:對于"徑向"型單聲道超聲波流量計,流量修正系數K定義為沿超聲流量計信號傳播聲道上的線平均流速Lv與管道截面平均流速Sv的比值。由式(2-13)和式(2-14)可以得到層流狀態下的流量修正系數K為由式(2-17)和式(2-18)可以得到湍流狀態下的流量修正系數K為根據表1可以得到不同雷諾數下湍流流態的流量修正系數 K,而在實際工程應用中,當管道內流體雷諾數Re<105時,湍流狀態流量修正系數K為當管道內流體雷諾數Re>105時,湍流狀態流量修正系數K為 上述對于流量修正系數的分析是基于流量計處于理想的安裝條件下,即安裝處管道內流體充分發展。實際流量修正系數不僅與雷諾數有關,還與管道的安裝狀況、流量計上下游管段長度等因素有關。通常情況下管道內實際流態分布與理想流態分布有偏差,對超聲波流量計的測量精度產生影響,因此在管道布置和流量計安裝時,一般要求上游直管段大于10倍管道內徑,下游直管段要大于5倍管道內徑??装辶髁坑嫷闹饕考呒壙装彘y(采用高級型閥式孔板節流裝置),主要用于差壓式流量計的信號的產生和傳輸,可實現在線更換孔板,不影響輸送介質,無附加管路;裝置內有孔板安裝定位機構,標定準確度等級為0.5級;該裝置設有上、下兩個密封腔,以及滑閥部件,無旁設附加管線,裝置上、下腔間的密封件采用全硬密封結構,閥板和閥座采用22Cr堆焊硬質合金,設有注入密封脂輔助結構,可以防止閥座、閥板密封面上污物的沉淀;采用法蘭取壓標準孔板作為流量檢測元件?! 】装辶髁繙y量系統一般由節流裝置(標準孔板)、差壓變送器及數據處理器(開方積算器或計算機)組成??装辶髁坑嬍菍藴士装迮c多參數差壓變送器(或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器)配套組成的高量程比差壓流量裝置,它可測量氣體、蒸汽、液體及引的流量,廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、供熱供水等領域的過程控制和測量。節流裝置又稱為差壓式流量計,是由一次檢測件(節流件)和二次裝置(差壓變送器和流量顯示儀)組成廣泛應用于氣體.蒸汽和液體的流量測量.具有結構簡單,維修方便,性能穩定。1.電磁流量計在漿液中的特別安裝要求 首先,要對電磁流量計的特別安裝要求進行分析,首先要了解此電磁流量計相對于其它一些流量計在特征方面有什么不同之處,電磁流量計的特點在于采用了法拉第的電磁感應定律,測量方法主要以直接測量的方式進行。并且,在測量結果上不受到流體密度、粘度、溫度以及壓力的影響,沒有阻流件與相應的壓力損失,同樣也不會在高流速的情況下發生一些氣體腐蝕的現象。不過,由于在實際的安裴過程中沒有采用科學的安裝方法以及嚴格安裝電磁流量計的特別安裝要求,部分電磁流量計極易在實際的運作中造成儀表測量誤差的出現,嚴重的還會造成儀表的損壞。在進行電磁流量計的安裝過程中,需要嚴格按照安裝流程進行操作,由于現場操作的復雜性,為了確保電磁流量計可以在運行效果上達到一個較好的操作水平,可以進行三臺以及電磁流量計的統一安裝操作,在氣化爐的頂部進行安裝,從而進一步增強測量效果,同時延長流量計的前直管段的使用方式,以便解決加壓泵在工作過程中造成的脈動影響。2.電磁流量計使用方法建議 在單機進行試車階段,需要嚴格安裝使用方式提示,禁止對電磁流量計進行送電。氣化爐在停車后,需要對電磁流量計先進行停電操作,然后再對其進行清洗,主要足清洗其中的管線,避免因電磁流量計內部的傳感器勵磁形成的磁場吸附了電極周圍的鐵銹而造成最終清洗效果的降弱。在正常的運行階段,如果發現電磁流量計發生-些波動或干擾現象的出現,需要對其原因進行分析,主要的原因可以概括為如下幾個方面:第一為泵引發的波動因素,主要因為煤漿泵在某個工作時間內出現了異常工作效果,整體的流量值發生變化的可能性不大,但由于流量脈動的變化波動量也隨之發生了較大的變化。第二為煤漿引起的波動,前文提到,煤漿屬于混合物,其中不僅含有煤水化合物,還包括一些金屬顆粒,隨著這些金屬顆粒含量的增多,尤其是電極周圍堆積的金屬顆粒隨著電極壓力的形成逐步增加,從而造成停車現象的出現。第三為電磁流量計輸出信號的尖脈沖千擾,因為煤漿含有的大顆粒金屬摩擦導致電極之間瞬間產生尖脈沖信號干擾,井且電磁流量計內部的傳感器受到溫度的影響,使得煤漿管線的沖洗難度不斷增加。3.電磁流量計的特殊加工 在進行電磁流量計的特殊加工過程中,要使用錳合金等特殊材質的加工方法進行防護沖刷磨損套的制作。對一些電磁流量計的碳化效果,電磁干擾效果的主要作用是指在防護沖刷效果的基礎.上,以電磁流量感應為防護基礎,以電極防護標準作為碳化防護效果的主要依據,根據電磁流量計加工的特性,在實際的應用效果上進行特殊加工。針對鐵磁性質的干擾,需要進行水煤漿磁過濾操作,在經濟條件允許的情況下可以采用不銹鋼的輸送管道,并定期對電磁流量計內部進行檢查與清理。針對電磁流量計的參數設定問題,不能按照最佳的安裝條件時測定的參數進行,也不能犧牲靈敏度彌補脈動流造成的波動,建議整體的阻止時間不應操作三十秒這一區間范圍。值得一"提的是,只有在進行防護檢修的過程中,才能最終確定相應的電磁流量參數,應當建c起統一的標準積極發揮其計量參數的特長與優勢。 氣體渦輪流量計中渦輪結構有焊接式和整體式,焊接式渦輪將葉片和輪轂焊接,整體式渦輪利用先進的CAD/CAM技術和數控加工技術直接加工成型。葉片型式主要有平板式和螺旋式,平板式葉片主.要應用于大外徑焊接式渦輪,而螺旋式葉片應用較為廣泛;材料主要有鋁合金和不銹鋼,鋁合金與不銹鋼相比具有自重較輕,工藝性好等特點;渦輪平均直徑受流量計流通管徑即型號的限制,可作為定參數處理;葉片數量選取主要考慮重疊度對儀表性能的影響,---般取13~20;葉片角度直接影響氣體介質.對其產生驅動轉矩的大小,氣體介質對渦輪的驅動轉矩公式為 式中:Td為驅動力矩,N.m;fd為周向驅動力,N;u1為介質入口速度,m/s;ɷ為渦輪角速度,rad/s。 綜上述所述,采用整體式葉輪結構,螺旋型葉片,葉片數量為20。對于螺旋型葉片,需要確定葉片的螺旋角,根據式(2),要得到最大推動力矩,葉片螺旋角應為45°,但力矩公式是根據葉柵繞流計算得到,難免會和實際工況有所偏差。參考常用葉片角度,選取35°.45°和55°螺旋升角渦輪作為實驗對象,氣體渦輪流量計渦輪結構參數如圖2所示。1.流量測量 現階段,渦輪流量計對脈動流的直接測量還存在很大困難,但可通過誤差方程分析、實驗室試驗和專業的脈動流量誤差檢測設備檢測分析某一特定脈動流的測量誤差。前兩種方法基于脈動流的振幅和頻率的可測量性,振幅和頻率的測量可通過激光多普勒技術、熱線風速儀法等。專業的脈動流量誤差檢測設備已有設備制造廠家在生產。1.1誤差方程分析 通過對機翼理論的研究,可列出涉及慣量、夾角、葉輪半徑、角速度等參數的誤差運動方程,通過編程可求得針對某一特定渦輪流量計的不同振幅和頻率脈動流的測量誤差。依據動量守恒定律,可列出包含流速、切線速度等參數的非線性微分方程,通過計算和分析可理論推導測量誤差。1.2實驗室試驗 現場實測脈動流的特性,采用已知標準體積壓縮空氣,在實驗室模擬脈動流,將測量值與標準體積進行對比,分析測量誤差。1.3誤差檢測設備檢測 上海某公司生產的一種燃氣脈動流誤差檢測設備,可較精確地測得脈動誤差值,但暫未在山西省廣泛應用。在絕大多數燃氣公司的實際運行管理過程中,脈動流的特性參數無法在日常運行監測數據中獲取,因此,主要定性地說明脈動流對渦輪流量計計量偏差的影響。2.測量誤差 已有很多學者針對脈動流對計量的影響進行了研究。分析結果可知,由于葉輪受流體加速影響小,受流體減速影響大,計量始終存在正供銷差。此外,正供銷差取決于脈動流的振幅和頻率,整體來說,如果脈動流頻率大于葉輪角頻率時正供銷差值較大,脈動振幅增大時正供銷差值也隨之增大。3.脈動流對計量結果影響 A分輸站渦輪流量計距離上游最近的壓縮站(往復式壓縮機增壓)不到7km,且該分輸站工藝布置緊湊。據實地測量,流量計上游直管段長度約為6Dn(Dn為渦輪流量計口徑,mm),下游直管段長度約為4Dn。此外,7km管道沿線地勢高低不平,加之煤層氣氣質水含量較大,導致在低洼處極易形成積液,積液也會造成脈動流?! ?020年8—10月期間,下游公司發現正供銷差持續增大時,對A分輸站和B分輸站的渦輪流量計進行了標定,但標定結果均為合格。隨后下游公司在2020年11月5—7日對A至B分輸站段管線進行了清管作業,共清出污水雜質約23t,清管完成后正供銷差明顯減小。清管前后實際供銷差數據如表6所示?! 〕酥?,通過日常對氣體渦輪流量計的運行監測,供氣瞬時流量每次顯示數據都在變化,且在一定時間內在1個值上下頻繁波動(波動幅度約為依20%)。綜合上述情況,該輸氣管道存在脈動流的可能性很大。脈動流會造成正供銷差影響,對下游接氣單位不利,因此有必要對脈動流的影響進行修正。使用電磁流量計的前提是被測液體必須是導電的,不能低于閾值(即下限值)。電導率低于閾值會產生測量誤差直至不能使用,通用型電磁流量計的閾值在10-4~(5×10-6)S/cm之間,視型號而異。一般電導率閾值為5×10-6S/cm=5μS /cm?! 」I用水及其水溶液的電導率大于10-4S/cm,酸、堿、鹽液的電導率在10-4~10-1S/cm之間,使用不存在問題, 低度蒸餾水為10-5S/cm 也不存在問題。石油制品和有機溶劑電導率過低就不能使用。表1列出若干液體的電導率。從資料上查到有些純液或水溶液電導率較低,認為不能使用,然而電磁流量計實際工作中會遇到因含有雜質而能使用的實例,這類雜質對增加電導率有利。對于水溶液,資料中的電導率是用純水配比在實驗室測得的,實際使用的水溶液可能用工業用水配比,電導率將比查得的要高,也有利于流量測量。渦街流量計由殼體、漩渦發生體和放大器組成.一種典型的結構如圖4所示,殼體內插入柱體,由其產生的渦街信號可用各種檢測方式檢出,經放大器放大后,輸出脈沖信號. 渦街流量計是一種無運動部件的流量計,按其原理分類屬于振蕩型流量計.同屬于這類流量計還有漩渦進動型流量計;振蕩射流型流量計.由于渦街流量計不含有運動部件及對流體沖刷敏感的部件,因而在使用過程中,可靠性高,使用壽命長,并具有一般節流式流量計的優點,精確度穩定,再現性好.在大批量生產和工藝穩定的條件下,可以采用“干校驗法”,即不必逐臺儀表進行實液標定,可根據結構尺寸直接確定儀表常數及儀表精度.渦街流量計是‘種數字式流量計,它輸出的脈沖信號的頻率與流量成線性關系,同時具有量程寬、重復性好.便于遠距離無精度損失的傳輸.此外儀表常數及精度不受介質的壓力、溫度、密度等變量的影響.一旦渦街流量計的結構確定.流體振蕩就服從的客觀規律,其振蕩頻率不能人為地改變,因而儀表常數及其變化規律是客觀的.在電磁流量計安裝過程中,確保: 流動方向與傳感器上的流動箭頭方向一致(如果存在)?! ∷蟹ㄌm螺栓都已緊固到最大扭矩值?! x表安裝不存在機械應力(扭轉,彎曲),法蘭型/夾持型的配對法蘭保持軸對稱與平行條件,且使用適當的墊圈?! |圈未伸入流動區,否則可能導致漩渦, 從而影響儀表的精度?! 」苈凡粫趦x表上產生任何力或力矩?! ★@示面向用戶?! ‰娎|接頭中的保護塞只能在接線時拆除?! ∵h程安裝的轉換器一定要安裝在基本無振動的位置?! ∞D換器不可直接暴露在陽光中(配有一個遮陽裝置) 。推薦的安裝條件 電磁流量計管道必須始終充滿介質?! ‰姌O軸最好水平安裝,反之,則與水平方向夾角不超過45°(圖1) 管路稍微傾斜,以便排氣,參見圖2?! 〈嬖谀p時應垂直安裝,流向向上,最大3m/s(圖3) 閥門和關閉裝置應安裝在下游?! τ谧杂闪鬟M流出管道,應提供合適的反轉管,確保管路始終充滿介質(圖4) 對于自由流出管道,不要在最高點或者向下的管路上安裝儀表(傳感器管道可能會排空或者處出現氣泡),(圖5) 氣體渦輪流量計是速度式流量計量儀表的一種,其傳統結構(圖1)主要由殼體、葉輪支架、軸承支架、葉輪軸、軸承葉輪、導流整流器、計數裝置組成。當被檢測氣體經過氣體渦輪流量計時,氣體在導流整流器中被整流和加速,然后推動葉輪進行旋轉,葉輪轉動的速度和進過流量計的流體流速成正比,通過一系列的減速,最后由計數裝置對葉輪轉動的圈數進行累加,達到流量計計量的目的。 但是通過多年的實踐發現,儀表的精度除了受零部件加工精度的影響以外,和軸承選用也有很大的關系,儀表要想保持長時間的穩定運行,軸承必須有足夠的使用壽命,但是,對于進行維修和維護的儀表進行故障統計分析,大多是由于軸承的失效造成了儀表的損壞,對其進行受力分析(圖2)表明,傳統型的流量計結構在軸承的設計方面是一個薄弱環節。 葉輪受到氣流的沖擊,氣流對葉輪除了產生驅動葉輪旋轉的推力外,還會產生一個垂直于葉輪的推力F推力,為了維持平衡,固定軸承會受到一個由軸承支架提供的反作用力F反推力。固定軸承為了支撐葉輪及軸系本身的重力會受到-個壓力N反推力,浮動軸承由于阻止葉輪以固定軸承為支點進行旋轉會得到一個壓力T",因此,固定軸承處在一個最惡劣的工作環境之下,經過長時間的運轉,在缺少潤滑的情況下,固定軸承的使用壽命大打折扣。特別是在高速運轉情況下,垂直于葉輪的推力F推力也會隨著轉速的提高而提高,固定軸承的使用狀況隨之更加惡化。事實也正是如此,在維修的氣體渦輪流量計中,離葉輪較近的固定軸承損壞幾乎占到了100%,軸承最后只剩下了內圈外圈,葉輪也因此波及,儀表不得不進行關鍵部件的更換,及時發現故障并進行排除還好,如果沒有及時發現,造成經濟上的損失我們將無法彌補。為了改善固定軸承的使用環境,軸承所承受的支撐力我們無法改變,但是,我們可以想辦法改善固定軸承所受到的反作用力F反推力,因此,引入了氣體推力軸承的設計。德國VSEVS0.4流量計定做1、插入式渦街流量計可測量蒸汽,氣體,液體的體積流量和質量流量;2、無機械運動部件,測量精度高,結構緊湊維護方便;3、壓力損失小,量程范圍寬;范圍度達1:25;4、采用消擾電路和抗振傳感頭;5、采用消擾電路和抗振傳感頭,使儀表具有一定抗環境振動性能;6、可測介質溫度達+250℃。7、可實現不斷流拆裝傳感器,可實現放大器與傳感器分離(分離距離15m);8、SSP自適應頻譜波技術 小漩渦采集 模塊化設計 保證產品的高可靠性和一致性9、插入式渦街流量計內置完善的抗干擾 多級保護電路 有效消除振動干擾 溫度壓力檢測及補償單元10、兼有二線電流和三線脈沖輸出功能 具備HART功能 可遠程參數設置和調試1.測量液體 孔板流量計測量液體流量時工藝管道水平安裝,差壓變送器的位置處于節流裝置下方時,取壓口應在節流裝置的水平中心軸線下偏 45°角引出,這可以消樣除由流體傳放出的氣體進入導壓管和差壓變送器(如圖8).若差壓變送器處于節流裝置的上方時,除取壓口下偏≤45°角 然后向上引導壓管外,應在導壓管的最高點裝置集器或排氣閥.(如圖9)2.測量水蒸汽 測量蒸汽流量時,安裝方式一般為差壓變送器低于,高于節流裝置兩種.(如圖 12)取壓口位置應附合上述安裝要求,并在導壓管制高點處裝上放氣閥和氣體收集器。3.測量氣體 測量介質為清潔的氣體流量時,安裝方式一般為差壓變送器高于,低于節流裝置兩種c如圖11.12)取壓口位置應符合上述安裝要求,當差壓變送器低于節流裝置時,導壓管必須向下彎至差壓變送器,并在最低處裝置放水閥和沉積器。4.測量腐蝕性液體和氣體 測量腐蝕性的液體和氣體流量時,取壓口應附合上述安裝要求,不論管道是水平安裝或垂直安裝,差壓變送器高于或低節流裝置③.測量氣體測量介質為清潔的氣體流量時,安裝方式一般為差壓變送器高于、低于節流裝置兩種(如圖11.12)取壓口位置應符合上述安裝要求,當差壓變送器低于節流裝置時,導壓管必須向下彎至差壓變送器,并在最低處裝置放水閥和沉積器。為保證超聲波流量計流量測量精度,選擇測量點時要求選擇流體流場均勻的部分,一般應遵循下列原則:1、被測管道內流體必須是滿管。2、選擇被測管道的材質應均勻質密,易于超聲波傳播,如垂直管段(流體由下向上)或水平管段(整個管路中最低處為好)。3、安裝距離應選擇上游大于10倍直管徑,下游大于5倍直管徑(注:不同儀器要求的距離會有所不同,具體距離以使用的儀器說明書為準)以內無任何閥門、彎頭、變徑等均勻的直管段,測量點應充分遠離閥門、泵、高壓電、變頻器等干擾源。4、充分考慮管內結垢狀況,盡量選擇無結垢的管段進行測量。外夾式流量計傳感器安裝要點 時差式超聲波傳感器安裝方式有三種,分別是V法、Z法和W法,如圖3所示?! y量時采用何種安裝方式,儀器說明書均有規定,但在邊界范圍一般比較模糊。如TFX1020P時差式超聲波流量計:V型安裝法適用測量管徑25~400 ㎜,Z型安裝法適用測量管徑100~2540㎜,W型安裝法適用測量管徑65㎜以下小管。V型與Z型、V型與W型在適用測量管徑均有部分重疊,如遇此情況 則按下列原則選擇最佳安裝方式:V型安裝一般情況下是標準安裝方式,使用方便,測量準確。當被測管道很粗或由于被測流體濁度高、管道內壁有襯里或結垢太 厚,造成V型安裝信號弱,儀表不能正常工作時,選用Z型安裝。原因是使用Z型安裝時,超聲波在管道中直接傳輸,沒有折射,信號衰耗小。W型安裝適于小管, 通過延長超聲波傳輸距離的辦法來提高小管測量精度,如圖3(c),使用W型安裝時,超聲波束在管內折射三次,穿過流體四次。 流量傳感器安裝方式有兩種,分別是對稱安裝和同側安裝。對稱安裝適用于中小管徑(通常小于600㎜)管道和含懸浮顆?;驓馀葺^少的液體;同側安裝適用于各種管徑的管道和含懸浮顆?;驓馀葺^多的液體。外夾式超聲波流量計傳感器安裝要求1、剝凈測量點處附近保溫層和保護層,使用角磨砂輪機、銼、砂紙等工具將管道打磨至光亮平滑無蝕坑。要求:漆銹層磨凈,凸出物修平,避免局部凹 陷,光澤均勻,手感光滑圓潤。需要特別注意,打磨點要求與原管道有同樣的弧度,切忌將安裝點打磨成平面,用酒精或汽油等將此范圍擦凈,以利于傳感器粘接。2、在水平管段上,兩個傳感器必須安裝在管道軸面的水平方向上,并且在軸線水平位置±45°的范圍內安裝,以防止管內上部流體不滿、有氣泡或下部有沉淀等現象影響正常測量,如圖5所示。3、傳感器安裝處和管壁反射處必須避開接口和焊縫,如圖6所示。4、傳感器工作面與管壁之間保持有足夠的耦合劑,不能有空氣和固體顆粒,以保證耦合良好。流量計中有一款叫做氣體渦輪流量計,對于不常用到的用戶來說肯定很陌生。如果您使用過此款流量計時一定會給它本身的優點所吸引。那么針對那些對于氣體渦輪流量計認識不是很深的用戶今天我們就來介紹一下關于氣體渦輪流量計的組成還有它的工作原理更重要的還有它的儀表系數的計算方法介紹: 氣體渦輪流量計是一種速度式流量計,是近些年來迅速發展起來的新型儀表,這種流量計具有精度高、壓力損失小、量程比大等優點,可測量多種氣體或液體的瞬時流量和流體總量,并可輸出0-10mA?DC或4-20mA?DC信號,與調節儀表配套控制流量。氣體渦輪流量計的組成 氣體渦輪流量計主要由渦輪流量變送器和指示積算儀組成[1]。渦輪流量變送器把流量信號轉換成電信號,由指示積算儀顯示被測介質的體積流量和流體總量。氣體渦輪流量計的工作原理 流體流經傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力矩之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩定,在一定條件下,轉速與流速成正比,由于葉片具有導磁性,它處于信號檢測器(由永久磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉的葉片切割磁力線,周期性地改變線圈地磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號,此信號經過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續的矩形波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的體積流量或總量。氣體渦輪流量計儀表系數的理論表達式 作用在渦輪上的力矩可分為以下幾個:流體通過渦輪時對葉片產生的切向推動力矩M1;流體沿渦輪表面流動時產生的粘滯摩擦力矩M2;軸承的摩擦力矩M3;磁電轉換器對渦輪產生的電磁反作用阻力矩M4?! ∮纱丝山u輪的運動微分方程:(1)式中:J為渦輪的轉動慣量;ω為渦輪的旋轉角速度;τ為時間。當流量恒定時,渦輪達到勻速轉動,所以M1=M2+M3+M4。推動力矩可表示為:M1=a1qv2-a2ωqv (2)式中:a1、a2為與渦輪傳感器結構和流體密度有關的系數;qv為流量,L/s。由于氣體渦輪流量計在量程范圍內屬于紊流工作區,固以下計算只考慮紊流時的情況。反作用力矩中的M2,在紊流時可近似表示為:M2= a3qv2 (3)通常M3和M4相對于M2比較小,但為了提高計算精度,這里根據文獻[3]推導出了它們的表達式:M3=a4ω2/3 (4)M4=a5ω3 (5)分別將式(2)、(3)、(4)、(5)帶入式(1)并經整理可得:qv2 - a6ωqv = a7ω2/3 + a8ω3 (6)式中:a6、a7、a8為經整理后的綜合系數。德國VSEVS0.4流量計定做1、精確度 一般說來,選用渦輪流量計主要是看中其高精確度。目前渦輪流量計的精確度大致為液體:國際市場為±0.15%R,±0.2%R,±0.5%R和±1%R,國內定型產品為±0.5%R和±1%R;氣體:國際市場為±0.5%R和±1%R,國內為±1%R和±1.5%R,以上精確度指范圍度為6:1或10:1。精確度除與本身產品質量有關外,還與使用條件密切相關?! ∪艨s小范圍度可提高精確度;特別是作為標準表法流量標準裝置的標準流量計,若定點使用,精確度可大為提高?! ×髁坑嬀_度愈高,對現場使用條件的變化就越敏感,要想保持其高精度,需要對儀表系數特別的處理。一種處理方法就是所謂儀表系數浮動處理法。即由現場以下條件實時進行處理:a)粘度受溫度的影響;b)密度受壓力、溫度的影響;c)傳感器信號冗余(一臺傳感器輸出二個信號,監視其比值;d)系數的長期穩定性(采取控制圖確定)等?! τ谫Q易儲運交接計量,常配備在線校驗裝置,以便定期進行校驗?! ∩a廠使用說明書列舉的儀表精確度為基本誤差,現場應估算附加誤差,現場誤差應為兩者的合成。2、流量范圍的選擇 渦輪流量計的流量范圍的選擇對其精確度及使用期限有較大的影響。一般在工作時最大流量相應的轉速不宜過高。使用狀況分連續工作和間歇工作兩種,連續工作是指每天工作時間超過8小時,間歇工作是每天工作時間少于8小時。對于連續工作最大流量應選在儀表上限流量的較低處,而間歇工作可選在較高處。一般連續工作是將實際最大流量乘以1.4作為流量范圍的上限流量,而間歇工作則乘以1.3?! ∪绻麅x表口徑與工藝管道通徑不一致時,則應以異徑管和等徑直管改裝管道?! τ诹魉倨偷墓に嚬艿?,最小流量成為選擇儀表口徑首先要考慮的問題,通常以實際最小流量乘以0.8作為流量范圍的下限流量,使其留有一定的裕量。若配有分段線性化功能的顯示儀,在傳感器流量下限值不能滿足實際最小流量時,應要求生產廠在實際最小流量及其附近進行流量校驗,將測得的儀表系數輸入顯示儀,這樣就能既降低儀表的流量下限值,還能保持測量的精確度。3、精確度等級 對于儀表精確度等級的要求要慎重,應該從經濟角度來考慮,例如大口徑輸油(輸氣)管線的貿易結算儀表,經濟上關系重大,在儀表上多投入是合算的。至于輸送量不大或作為過程控制用只需中等精度水平即可,切忌盲目追求高精度。本安型防爆傳感器適配安全柵型號及制造廠,核查防爆等級及批準文號等。若要顯示質量流量(或標準狀態下體積流量)要選配壓力、溫度傳感器或密度儀表。渦輪流量計顯示儀現已由以微處理器為基礎可與上位計算機進行通信的流量計計算機所包括,該儀表在儀表功能及使用范圍等都遠超過老式渦輪流量顯示儀。目前作為貿易計量的各類型流量計都趨向于配有直讀式顯示裝置。不但有總量計量的顯示,還可附加補償器(一臺功能齊全的流量計算機)輸出遠傳信號。4、對流體的要求 對流體的要求為潔凈(或基本潔凈)、單相或低粘度的,常用流體舉例如下:一般流體,包括水、空氣、氧氣、高壓氫氣、牛奶、咖啡等;石油化工類:汽油、輕油、噴氣燃料、輕柴油、石腦油、乙烯、聚乙烯、苯乙烯、液化氣、二氧化碳及天然氣;化學溶液類:氨水、甲醇、鹽水等;有機液體:酒精、苯、甲苯、二甲苯、丁二烯、四氯化碳、甲基胺、丙烯腈等;無機液:甲醛、酢酸、苛性鈉、二硫化碳等。對于腐蝕性介質,使用材質選擇要注意,含雜質多及磨蝕性介質不推薦使用。5、對液體粘度的要求 液體渦輪流量計為粘度敏感的流量計,當液體粘度增大時,儀表系數的線性區變窄,下限流量增大,當粘度增加到一定數值時,甚至無線性區域。螺旋葉片的情況比直葉片要好的多?! τ谝后w,通常用水校驗傳感器,當精度為0.5級時,可在5×10-6mm2/s以下的液體而不必考慮粘度的影響。當流體粘度高于5×10-6mm2/s時,可用相當粘度的液體校驗而不必作粘度修正。此外也可采取一些措施來補償粘度的影響。如縮小使用范圍度,提高流量下線值或儀表系數乘以雷諾數修正系數等?! ≌扯葘x表系數的影響與傳感器結構類型及參數口徑大小等有關。有幾種粘度對儀表系數影響的表示方法:儀表系數與雷諾數的關系,在幾種粘度下,儀表系數與輸出頻率的關系和儀表系數與輸出頻率除以運動年度的比值的關系等等。這些資料有的生產廠準備有,但并非所有的生產廠都有這些資料。6、對氣體密度的要求 氣體渦輪流量計主要考慮流體密度對儀表系數的影響,密度的影響主要在低流量區域,如圖14所示。密度的增大(即壓力增大)使特性曲線直線部分向下限流量區域拓展,傳感器的范圍度擴大,線性度改善。若氣體渦輪流量計在常壓的空氣中校驗使用時被測介質工作壓力不一樣,其下限流量由下式計算qvmin,qvamin-分別為壓力p和壓力pa(101.325kPa)下被測介質和空氣的體積流量下限值,m3/h;p,pa-分別為工作壓力(絕壓)和大氣壓(101.325kPa),kPa;d-被測介質的相對密度,無量綱。7、體積流量換算到質量流量 渦輪流量計測量的是實際體積流量,無論物料平衡或能源計量,介須測量介質流量(即標準狀態下的體積流量),這是應由下式進行換算 式中 qv,qvn-分別為工作狀態和標準狀態下的體積流量,m3/h;p,T,Z-分別為工作狀態下絕對壓力(Pa),熱力學溫度(K)和氣體壓縮系數;pn,Tn,Zn-分別為標準狀態下絕對壓力(Pa),熱力學溫度(K)和氣體壓縮系數;8、不宜選用渦輪流量計的場所含雜質多的流體,如循環冷卻水、河水、排污水、燃油等;流量急劇變化的場所,如鍋爐供水系統、有空氣錘的供氣系統等;測量液體時,管道壓力不高而流量又較大,儀表下游側壓力可能接近飽和蒸汽壓,有產生氣穴的危險,如液氨從高位槽靠位能自由流出,在排放口處就不宜安裝;電焊機、電動機、有觸點的繼電器等的附近,存在嚴重電磁干擾的場所;上下游直管段長度嚴重不足,如輪船的機艙內;鍋爐自動供水系統如頻繁地起泵和停泵,對葉輪造成沖擊,使傳感器很快損壞;有腐蝕性或磨蝕性介質選型時應慎重,宜與制造廠聯系咨詢。9、經濟性 選用渦輪流量計用于高精確度場合,其經濟因素應多方面考慮。儀表的購置費只是費用的一部分,還應考慮以下幾方面的開支:安裝用輔助設備費(如消氣器、過濾器等)或旁路支管包括閥門等;校驗費,為了保持高精度必須經常校驗,甚至在現場安裝一套在線校驗裝置,其費用相當可觀;維護費,渦輪流量計的易損件更換用,他是保持高性能必需的。通常對電磁流量計傳感器進行分析時將側壁上的兩個電極看做點電極,但實際上它也是有一定的尺寸,兩個電極與被測液體接觸時有一定的電阻,這就是信號源的內阻。信號源內阻和放大電路輸入阻抗共同組成分壓電路,為了減少傳感器信號電壓損失,需要放大電路的輸入阻抗遠遠大于信號源內阻,這樣才能最大限度減少測量誤差?! ⌒盘栐磧茸枘P腿鐖D2.2。管道側壁裝有一對點電極,電極為圓柱形,電磁流量計直徑為d,兩電極間距為D,即管道內徑,被測液體電導率為σ。假設管道足夠長,電極與被測液體的阻抗用圓板電極與半無線寬流體接觸的模型計算。電極與被測液體1/2dσ, 由于管道直徑遠大于電極直徑,信號源內阻為兩電極與被測液體的接觸電阻之和即1/dσ??梢婋姌O大小與被測液體電導率決定了信號源內阻。通常被測液體電導率從10S/m到10-6S/m,電極大小為cm級,這樣信號源內阻從十幾歐到幾百兆歐。1.動態勵磁技術 所謂電磁流量計動態勵磁技術,就是在三值矩形波勵磁的基本前提下,根據現場流體狀態對調整勵磁頻率進行適當的調整,從而提高測量的穩定性?,F階段,因為T業施工現場管路比較復雜,閥門、彎頭、分支管以及變徑管等對流體流態的影響比較大,并且支管路比較短,這樣就不足以消除以上組件對流體的擾動。在這一工作環境下,通常電磁流量計穩定性比較差,這樣就需要手動設置阻尼系數來提高測量的穩定性。但是阻尼會使流量測量跟蹤速度比較慢,并且沒有辦法及時反應流量的變化,而動態勵磁技術可以很好的解決這一-問題,倘若體波動比較大,就需要自動增大勵磁周期,提高測量穩定性。對于比較復雜的環境,應該采用動態勵磁技術與阻尼設置兩者相結合的方式來提升液體測量的穩定性。2.信號處理系統 所謂信號處理系統,就是前置放大電路對接收的流量信號進行有效處理,并且在抑制噪聲和干擾的時候,對收到的微弱流量信號進行放大。同時采用整形電路將差動的雙端流量信號轉變成單端流量信號,采用A/D轉換電路將流量信號轉變成數字量,隨后將數字量進入單片機對數字進行計算,從而得到流速值和流量值。而智能信號處理系統能夠很好的解決這些問題,首先對液體的電導率進行檢測,隨后根據電導率自動的選擇波電容、電阻等,對不同電導率液體流量進行測量,從而達到提高測量精度的目的。3.誤差修正技術 針對電磁流量計的誤差,應該采用零點校正與基本誤差修正相結合的方法,公式如下:V=kE-V0;其中V代表液體實際流速;k代表基本誤差修正系數,E代表實測流速轉換的數字量,V0代表零點偏移量。在進行誤差修正的時候,應.該根據流量計傳感器特性進行流量分段修正方法的引進,并且根據《電磁流量計》的規章制度,對流量檢定點進行劃分,.例如:Qmax(流量測量上限)、Qmin(流量測量下限)等,并且對其進行分階段性的修正,從而就能有效滿足測量精度的具體要求。
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