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德國VSEVTR1010流量計原裝

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德國VSEVTR1010流量計原裝同時我們還經營:超聲波液位計基本要求 超聲波液位計換能器發射脈沖超聲波時,都有一定的發射開角。從換能器下沿到被測介質表面之間,由發射是超聲波波束...

德國VSEVTR1010流量計原裝同時我們還經營:超聲波液位計基本要求  超聲波液位計換能器發射脈沖超聲波時,都有一定的發射開角。從換能器下沿到被測介質表面之間,由發射是超聲波波束所輻射的區域內,盡可能有障礙物,因此安裝時應盡可能避開罐內設施,如:人梯、限位開關、加熱設備、支架等。如果有障礙物干擾情況下,安裝時需要進行"虛假回波存儲"。另外須注意超聲波波束不得與加料料流相交?! “惭b儀表時還要注意:最高料位不得進入測量盲區;儀表距罐壁必須保持一定的距離;儀表的安裝盡可能使換能器的發射方向與液面垂直。安裝在防爆區域內的儀表必須遵守國家防爆危險區的安裝規定。本安型的外殼采用鋁殼。本安型儀表可安裝在有防爆要求的場合,儀表必須接地。測量的基準是探頭的下邊沿。1、盲區 2、空倉(最大測量距離) 3、 最大量程 4、測量范圍注:使用超聲波物位計時,務必保證最高料位不能進入測量盲區。安裝位置  在安裝超聲波物位計的時候,注意儀表和容器壁至少保持200mm的距離。1、基準面2、容器中央或對稱軸  對于錐形容器,且為平面罐頂,儀表的最佳安裝位置是容器頂部中央,這樣可以保證測量到容器底部。常見安裝位置的正誤1、錯誤:換能器應與被測介質表面垂直。2、錯誤:儀表被安裝在拱形或圓形罐頂,會造成多次反射回波,在安裝時應盡可能避免安裝在容器中央。3、正確1、錯誤:不要將儀表安裝于入料料流的上方,以保證測量的是介質表面而不是入料料流。2、正確 注意:室外安裝時應采取遮陽、防雨措施。攪拌  當罐中有攪拌時,超聲波液位計安裝盡量遠離攪拌器。安裝后要在攪拌狀態下進行"虛假回波存儲",以消除攪拌葉片所產生的虛假回波影響。若由于攪拌產生泡沫或翻起波浪,則應使用導波管安裝方式。泡沫  由于入料、攪拌或容器內其他過程處理,會在某些液體介質表面形成泡沫,衰減發射信號。如果泡沫造成測量誤差,應將傳感器安裝在導波管內,或使用雷達液位計。導波雷達液位計的測量不受泡沫的影響,是這種應用的最佳選擇。氣流  如果容器內有很強的氣流,例如:室外安裝,而且風很大,或容器內有空氣渦流,您應該將傳感器安裝在導波管內,或使用雷達液位計或導波雷達液位計。根據高含水原油這一特殊介質及其使用環境的特點,對早期廣泛應用于注水、注聚等計量中的電磁流量計進行了相關的技術改進。(1)對傳感器進行防爆處理。通過現場應用進行綜合分析,認為高含水原油的計量場所是油氣密集的地方,需要對傳感器進行防爆處理才能滿足工作需要。根據傳感器的特點及其使用環境的要求,選用了傳感器的復合防爆型式,即澆封隔爆型,防爆標志為mdIIBT4.關鍵技術是傳感器主體結構采用了澆封工藝技術、接線盒采用了隔爆外殼。接線盒的隔爆接合面為螺紋隔爆接合面,引人裝置采用密封圈壓緊螺母式,產品通過了國家防爆電氣產品質量監督檢驗測試中心的5項試驗。(2)提高轉換器的輸人阻抗,保證流量計的測量精度。對電磁流量計來說,傳感器產生的感應電勢只有幾毫伏,如要進行準確測量,要求轉換器的輸人阻抗遠遠大于傳感器的內阻,才能保證儀表的精度。電磁流量傳感器的內阻僅與被測介質的電導率和電極直徑有關。高含水油的電導率隨含水情況有所變化,因此,采用了專用前置放大器,相應地提高了轉換器的輸人阻抗,保證了測量精度。(3)轉換器實現智能化。智能電磁流量計采用了自動跟蹤式勵磁控制和智能反饋式信號放大處理技術,使用了多CPU協同信息處理的方法,使儀表在功能上具有了支持各種傳感器匹配與校驗、數字與模擬的系統連接、自診斷和安裝調試測試、斷電信息保護、在線信息查詢、軟件沖擊自動恢復、多單位多形式的計量顯示選擇等全方位的智能化功能,操作使用十分方便。(4)改進型電磁流量計的主要技術指標。①適應的場所:轉油站、聯合站的高含水油計量,因為這些場所的高含水油經過油氣分離,流態比較穩.定,含水波動較小,計量精度能夠保證;②被測介質的含水率:>80%;③工作壓力:≤2.5MPa;.④被測介質溫度:≤100℃;⑤傳感器襯里:可根據被測介質的溫度選擇不同的襯里。高含水油的溫度一般在50~70℃,選擇耐油橡膠襯里可滿足計量要求;⑥口徑依據被測液量的滿量程流量來選擇。電磁流量計的流速下限為0.5m/s。一般流量測量以2m/s為經濟流速,而在高含水油測量時,流體的流速要求偏高一些,一般3~4m/s,這樣可以避免低流速時原油附著于測量管壁及電極上,保證正常計量。.流量計檢定時對檢定用流體的要求1.檢定用流體應為單相氣體或液體,充滿試驗管道,其流動應無漩渦。2.檢定用流體應是清潔的,無可見顆粒、纖維等物質當檢定用流體為液體時的要求:(1)其介質在管道內和流量計內任一點上的壓力應高于其飽和蒸氣壓。對于容易氣化的介質,在流量計下游應有一定的背壓。推薦背壓為最高檢定溫度下檢定用液體飽和蒸氣壓力的1.25倍(2)液體中不能夾雜氣體,在每次檢定過程中,液體溫度變化應不超過±0.5℃。(3)液體的黏度應盡量與流量計實際測量液體的黏度相一致。如有差異,對流量計的影響一般應不超過流量計最大允許誤差的1/3(4)當檢定液體的黏度不能滿足被檢流量計的要求時,可按其黏度修正公式進行黏度修正(5)由于電磁流量計只能測量導電液體。其檢定用液體的電導率應在5mS/m(50uS/cm)至500mS/m(5000uS/cm))的范圍內,或根據流量計制造廠給出的技術指標確定。當檢定用流體為氣體時的要求:(1)其介質與實際使用介質的密度、黏度等物理參數相接近(2)氣體中應無游離水或油等雜質存在,粉塵等固體物的粒徑應小于5um。(3)每一次檢定過程中,介質的溫度變化應不超過±0.5℃~±1℃。其壓力波動應不超過±0.5%。當檢定用氣體為天然氣時的要求:(1)天然氣氣質應符合GB17820-2012Z類氣的要求。天然氣的相對密度為0.55~0.80。(2)在檢定過程中,氣體的組分應相對穩定.天然氣取樣按GB/T13609-2012執行,天然氣組分分析按GB/T13610-2003執行。1.始動比較低,量程比較寬  為滿足社會發展,超聲波流量計的計量范圍也越來越大,流速在0.05m/s~30m/s的范圍內的流體都可以被精準測量,量程比達到1:700左右,可測范圍也比較廣,可滿足氣體、液體傳輸過程中對安全的需求,并且靈敏度也比較高,可測量很小的流量,保證計量不間斷,可良好地滿足峰谷用量差異大的場合。2.自帶旋轉整流器  超聲波流量計中自帶旋轉整流器,因此,對超聲流量計安裝位置前后管道的要求比較低,解決了傳統流量計不確定流場打亂的問題,可形成自己所需的流場,旋轉整流器的使用,可促使前直管段從原先的20D縮短到5D之內,從而降低安裝管段的長度,降低對空間的要求,影響精度可控制在1%以內。3.抗污染性能強  超聲波流量計通常都應用在測量環境比較惡劣的場所,如果抗污染能力不足,必然會增加維修成本。隨著科學技術的發展,超聲流量計愈發先進可靠,無可動部件。而且具有很強的穿透性和自動清洗功能,即便長時間運行,粉塵、雜物、水汽等因素也不會影響測量的精度,維護量和維護成本都比較低。4.可實現智慧化管理  在超聲波流量計內部可設置基于NB-IoT技術遠傳模塊,利用局域網就可以實現測量數據的遠程傳輸,為中心控制端提供現場診斷資訊,進行故障預處理和異常報警,提醒現場運維人員及時處理,進行實時監控,實現“少人值班或者無人值班”的智慧化管理。  熱式氣體質量流量計按結構可以分為熱分布型和浸入型。熱分布型熱式流量計將傳感元件放置于管道壁,傳感元件經過加熱溫度高于流休溫度,流體流經傳感元件表面導致上下游溫度發生變化,利用上下游溫度差測量流體流量,一般用于微小流速氣體流量的測量。   熱分布型熱式流最計的T.作原理如圖1所示,傳感元件由上游熱電阻、加熱器利下游熱電阻組成,加熱器位于管道中心,使得傳感元件溫度高于壞境溫度,上游熱電阻和下游熱電阻對稱分布于加熱器的兩側。圖1中曲線1所示為管道中沒有流休流過時傳感元件的溫度分布線.相對于加熱器的上下游熱電阻溫度是對稱的。當有流體經過熱式傳感元件時,溫度分布為曲線2,顯然流體將上游部分的熱量帶給下游,導致上游溫度比下游溫度低,上下游熱電阻的溫度差△T反映了流體的流量,即△T=f(m)。當流體流速過大時,上下游熱屯陰的溫度差△7趨向于0,因此熱分布型熱式氣體質量流量計用于測量低流速氣休微小流量。氣體質量流量qm可表示為 式中:Cp-一流體介質的定壓比熱容;A一熱傳導系數;K一一儀表系數。   浸入型熱式流最計的工作原理如圖2所示,一般將兩個熱電阻置于中大管道中心,可測量中高流速流體。熱電阻通較小電流或不通電流,溫度為T;另一熱電阻經較大電流加熱,其溫度T高于氣體溫度。管道中有氣流通過時,兩者之間的溫度差為△T=Tv-T0氣體質量流量qm與加熱電路功率P、溫度差△T的關系式為   式中:E一系數與流體介質物性參數有關;D一與流體流動有關的常數。   如果保持加熱電路功率P恒定,這種測量方法為恒功率法;如果保持溫度差△T恒定,這種測量方法為恒溫差法,兩種方法有各自的優缺點,使用時據具體環境和需要而定。目前較普遍的是采用恒溫差法,由于需要不同的應用領域,恒溫差法已不適用于某些場.合的測量,因此恒功率法應用領域越來越廣泛。恒溫差法的基本原理是流體流過加熱的熱電阻表面使得熱電阻表面的溫度降低,熱電阻的阻值變小。反饋電路自動進行處理,通過熱電阻的加熱電流變大從而使得熱電阻溫度升高,即可使得熱電阻與流體溫度差恒定。通過測量傳感電路的輸出電流或輸出電壓便可獲得流量值。恒功率法的基本原理是加熱功率為恒定值,管道內沒有流體流過時溫度差△7最大,當流體流過熱電阻表面時熱電阻與流體溫度差變小,通過測量△T便可得到流體流量。1.儀表正確通電  電磁流量計無電源開關接入電源即進入工作狀態.儀表在通電后首先進行自檢顯示器同時顯示生產商的電話號碼.自檢通過后進入測量狀態測量指示燈閃爍.2.顯示切換  儀表工作在測量狀態時按AT鍵可以切換流量的瞬時值顯示和累積量顯示或同時顯示瞬時量和累積量.同時瞬時量指示燈和累積量指示燈相應點亮顯示累積量時儀表上排數字顯示高6位累積流量,下排數字顯示低8位累積流量瞬時量和累積量同時顯示時下排只顯示累積流量的低8位.3.背光啟閉  儀表在測量狀態時按壓INC鍵可以開啟或關閉顯示的背光.4.前24小時累積量顯示  在測量狀態下按壓SET鍵約10秒至上排出現LOC字符輸入0001~0024后按SET鍵可查閱當前累積流量或前23小時每小時的累積流量再按SET鍵返回測量狀態.5.累積流量清零  儀表在測量狀態時按 SET 鍵至顯示LOC后輸入9090按SET鍵返回測量狀態再按INC鍵可以將累積流量清零.6.參數設置  在電磁流量計處于測量顯示狀態按SET建10秒顯示器上排出現"LOC"字符下排出現"0000"數字.點按AT鍵1次個位數可修改每點按AT鍵一次可修改位從右向左移一位同時上排顯示器最右端出現可修改的位數從右向左數密碼數值輸入完畢再按SET鍵兩次進入相應參數組內的第一個參數.每按SET鍵兩次既在確認本次參數值的同時又進入下一個參數依此類推到最后一個參數后轉回測量狀態界面.各組參數見"功能參數速查表".1.一次測量元件引起的誤差  孔板流量計中的節流元件是尖銳的直角邊緣,流體在節流元件的入口收縮,根據伯努力方程,流速增加,壓力減小,孔板的測量原理就是根據孔板入口和出口的壓差進行測量的??装迤解g后流出系數增大,產生測量誤差。流出系數對蒸汽流量測量的影響是普遍存在的。  測量管也是節流裝置的組成部分,其結構尺寸對流體流動狀態有重要的影響,測量管除滿足前10D后5D的要求外,還對內表面的光滑度有要求。粗糙管的流速分布與光滑管是有區別的,流出系數也不相同,管道結垢、腐蝕,流出系數發生變化,產生測量誤差?! τ诳装迦肟谶吘壞p的問題,我們可以選用標準噴嘴,由于噴嘴入口是一個光滑的曲面,它的抗磨損,抗積污,抗變形程度遠好于孔板,流出系數穩定性也比孔板好,壓力損失也比孔板小得多,而且它的檢定周期為4年,大大減少了維護費用?! τ跍y量管的問題,在管道安裝時就盡量選用光滑度高,質量好的管道,必要時請專業廠家定制測量管道、連接法蘭,冷凝器等,補償用的溫度和壓力測量點也可以統一開工獲取。雖說一次性投資高些,但由于投入使用后沒有特別原因,一般不進行更換,還是使用周期越長越好,這樣綜.合經濟效益還是高些。2.測量信號的傳遞失真  測量信號傳遞是孔板前后的差壓信號經導壓管傳遞到差壓變送器,由于結構的不同,孔板流量計不同于渦街流量計那樣直接裝在管道上,它需要進行信號傳遞。對于蒸汽流量測量而言,傳遞部分可由閥門,導壓管,冷凝器等部件組成。對于信號傳遞部件來講,應保證傳遞信號不失真。實際使用中的大部分故障,往往是信號傳遞失真引起的。差壓信號產生的傳遞失真比作為補償用的溫度和壓力信號失真影響更大,必須引起注意。冷凝器在信號傳遞中處于關鍵位置,冷凝器中的液面保持一定高度,多余的冷凝液要回流到蒸汽管道,既要保證冷凝器中蒸汽很好地冷凝,又要使冷凝液回流暢通無阻?! 庀鄬汗艿囊淮胃块y門應保證蒸汽氣相進入冷凝器,冷凝器里面多余的冷凝液回流到蒸汽管道,否則兩只冷凝器液面不能保持相平,會對差壓信號產生附加誤差。一次根部閥門盡量選用閘閥,保證壓力信號傳遞通暢無阻,減少測量誤差?! y量用的導壓管要加保溫伴熱,否則冬季不能正常工作。不管采用電伴熱還是蒸汽伴熱,一定要保證兩只導壓管受熱均等,不然會因導壓管中的液體的密度不同而產生附加差壓誤差?! ∽鳛閴毫ρa償用的變送器一般和壓力取壓口不在同一高度上,如果變送器比取壓口低,所測出的壓力為管道中蒸汽的壓力加上導壓管中冷凝液產生的壓力,可在變送器中進行正遷移將這部分壓力遷移掉。使變送器測出的壓力為管道中實際蒸汽壓力。3.蒸汽密度問題產生的誤差  測量蒸汽質量流量時要根據蒸汽的密度進行計算,因蒸汽的密度計算不準確產生測量誤差。蒸汽流量測量儀表中渦街流量計是用工藝車間提供的蒸汽密度值為參考值,不是實際的密度值,得出的蒸汽流量會和實際流量有誤差。選用渦街流量計時,最好選用能進行溫度和壓力補償的型號,并且安裝測溫和測壓元件取得溫度和壓力數值??装迨搅髁坑嫓y出的流量由DCS系統顯示,沒有進行溫度壓力補償。為了提高測量的準確度,必須進行溫度壓力補償。對于孔板流量計,取得差壓信號的同時,還需測得溫度和壓力信號,通過DCS中的專用軟件進行溫度和壓力補償。4.相關系數的影響  流出系數C和可膨脹系數ε在一定范圍內可看作常數,但是,當蒸汽的狀況偏離設計狀態時,其流出系數C和可膨脹系數ε就會發生變化,就不能視為常數。測量小流量時,隨著雷諾數變小,流出系數C將產生較大的變化。測量高壓時,則必須考慮氣體的可膨脹系數ε的影響,如果我們只補償密度變化的影響,即使實現了對密度的完全補償,其它各參數變化累加后的最大誤差仍達6%左右,其中,可膨脹系數ε引入的誤差最大。所以,要想提高儀表的測量精度,除補償密度外還應考慮整個補償方程中其它參數變化的補償問題。DCS中的蒸汽測量模塊中,不僅有密度補償方式,還有流出系數C和可膨脹系數ε的修正辦法,只要我們選用合適的流量測量模塊,就能提高蒸汽流量的測量準確度?! ∫话阏J為,蒸汽干度X較高(X≥95%)時流體可視為單相流體。溫度壓力補償可按通常方法進行。但出現-定誤差。干度越低密度越大。在蒸汽干度較低(X<95%)時,管道中的流體處于二相流狀態。情況嚴重時,流體分層流動,產生誤差更大。目前還沒有在線的干度測量儀表測量蒸汽的干度,最好的辦法就是加強蒸汽傳輸管道的保溫,提高蒸汽的過熱度,使蒸汽的干度較高,孔板流量計測量也比較準確。渦輪流量計作為速度式儀表,以動量矩守恒為基礎,渦輪流量計基本力矩平衡方程為[1]: 式中 Tb一軸與軸承的粘性摩擦阻力矩(流動產生的力矩); Td一渦輪流量計轉動的驅動力矩; Th一輪轂表面的粘性阻力矩; Tm一磁電阻力矩和軸與軸承的機械摩擦阻力矩之和; T1一葉片頂端與傳感器外殼的粘性摩擦阻力矩; Tw一輪轂端面粘性摩擦阻力矩; J一渦輪的轉動慣量; ɷ-渦輪轉動的角速度。   當流速較低時,渦輪流量計處于靜止狀態,此時角速度ɷ非常低,接近于0,Tb和Tw也可以忽略不計。在這種情況下,式(1)可以簡化為:   由式(2)可以看出提高驅動力矩是降低渦輪流量計啟動排量的一-條捷徑。如圖1所示,傳統渦輪流量計入口端是直管段和軸向導流片,流體流經渦輪葉片之前只有軸向速度,對渦輪的驅動力矩只是對渦輪葉片作用力的徑向分力產生的力矩。因為渦輪葉片螺旋角為45°,如果將導流片改為螺旋角為-45°的螺旋導流片(圖2),當流體進入導流片時會產生旋轉,方向與渦輪葉片正交,使得流體在軸向流動速度不變的基礎上增加了徑向的旋轉運動,流體的旋轉方向與渦輪葉片的轉動方向一致,在相同流量條件下,增加了流體對渦輪葉片的驅動力,實現降低啟動排量和提高分辨率的目的,整體結構如圖3所示。應用中存在的問題有: 1)氣體渦輪流量計要求被測介質清潔。人工煤氣如凈化不好,存有煤焦油和萘等,會嚴重影響計量的精度。致使此表在冬季只運行半個月就出現故障而不記數,拆開以后,發現軸承彈簧圈嚴重腐蝕。 (2)斷電造成氣量丟失。 解決問題的對策: 1)合理地制定保養計劃:根據腐蝕情沉而定,冬季半個月,其他季節可稍長一些(1~2個月)。另外,傳感器在工作中,葉輪的速度很高,即使在潤滑良好時,仍有磨損產生,在使用一段時間后,應換軸承并重新標定。2)加裝油過濾器(見圖1)。其工作原理:當氣體進入罐體后經擋板進入凈化用油中,人工煤氣中的煤焦油灰塵萘硫化物等雜質溶于油中,從油中返上的氣體經不銹鋼過濾器后進入流量計。加裝油過濾器后計量表不但運行穩定,而且保持精度。1997年在裝有渦輪流量計的600余戶的調壓站,安裝一臺油過濾器2臺德萊塞表,經過近5個月的對比實驗,效果良好,儀表運行穩定,沒有發生過任何 故障。該表與德萊塞表進行對比,總誤差在1%內,能夠滿足調壓站的要求。 3)對巡視人員加強計量知識的培訓,對每天的數據進行運行分析。 4)氣體渦輪流量計中的鋰電池一般可連續使用一年,但要保證計量表穩定運行,不能等到電池沒電再換。1、插入式渦街流量計可測量蒸汽,氣體,液體的體積流量和質量流量;2、無機械運動部件,測量精度高,結構緊湊維護方便;3、壓力損失小,量程范圍寬;范圍度達1:25;4、采用消擾電路和抗振傳感頭;5、采用消擾電路和抗振傳感頭,使儀表具有一定抗環境振動性能;6、可測介質溫度達+250℃。7、可實現不斷流拆裝傳感器,可實現放大器與傳感器分離(分離距離15m);8、SSP自適應頻譜波技術 小漩渦采集 模塊化設計 保證產品的高可靠性和一致性9、插入式渦街流量計內置完善的抗干擾 多級保護電路 有效消除振動干擾 溫度壓力檢測及補償單元10、兼有二線電流和三線脈沖輸出功能 具備HART功能 可遠程參數設置和調試德國VSEVTR1010流量計原裝電磁流量計傳感器兩電極、被測液體、放大器內阻構成一個閉合回路如下圖2.9,這相當與一個一匝的變壓器次級繞組,勵磁線圈相當與初級線圈,閉合回路相當與次級線圈。由于閉合回路不可能完全平行與磁場,總有部分磁力線穿過,這樣即使流速為零,也會產生感應電壓,這就是“變壓器效應"。根據楞次定律得到干擾電動勢:可見ew與勵磁頻率相關,與被測液體流量無關。干擾信號比電磁流量計流量信號相位要滯后90°,所以把干擾電動勢稱為正交干擾,由于正交干擾是磁感應強度B對時間t的微分,它又叫做微分干擾。電磁流量計應用中主要存在以下幾點不足:(1)電磁流量計井下精確定位問題。由于儀器本身沒有深度定位裝置,僅器下入深度的計量是靠絞車上的深.度計數器來完成。深度計數器計量結果的精度不但與計數器本身有關,而且還與工作環境有關。如果深度誤差太大,測量結果就失去意義。因此,深度校正是現場測試的一個關鍵問題。(2)管徑變化對測量結果的影響。通常應用的電磁流量計是中心流速式的,僅器的標定是在特制的管道中完成的,如果測量環境與標定環境不同,就會出現測量誤差。以內流式儀器為例,若它在內徑為φ62mm光油管中標定,在內徑為φ59mm的涂料油管中測量時就會引入最大15.28%的誤差。這是系統誤差,因此在儀器測量過程中要搞清楚被測管道的內徑,解釋資料時要扣除因管徑變化引起的測量誤差。大量實際測量數據表明,由管徑變化引起的誤差都在10%以內。(3)電磁流量計的標定問題。儀器是用清水標定的,若注,入介質改為污水或其它非清水介質時會對測量結果產生什么樣的影響,也是應用中要考慮的一個問題。在實際應用中,常常需要在現場對儀器進行標定,且要保證標定結果的準確性。(4)不能連續測量。電磁流量計如果能連續測量管柱內的流動剖面,就能直觀地反映出整個井筒內的吸水情況,這樣有利于測井資料的解釋。由于結構設計上的缺陷,電磁流量計目前還不能完全實現連續測量。德國VSEVTR1010流量計原裝  氣體渦輪流量計是速度式流量計量儀表的一種,其傳統結構(圖1)主要由殼體、葉輪支架、軸承支架、葉輪軸、軸承葉輪、導流整流器、計數裝置組成。當被檢測氣體經過氣體渦輪流量計時,氣體在導流整流器中被整流和加速,然后推動葉輪進行旋轉,葉輪轉動的速度和進過流量計的流體流速成正比,通過一系列的減速,最后由計數裝置對葉輪轉動的圈數進行累加,達到流量計計量的目的。  但是通過多年的實踐發現,儀表的精度除了受零部件加工精度的影響以外,和軸承選用也有很大的關系,儀表要想保持長時間的穩定運行,軸承必須有足夠的使用壽命,但是,對于進行維修和維護的儀表進行故障統計分析,大多是由于軸承的失效造成了儀表的損壞,對其進行受力分析(圖2)表明,傳統型的流量計結構在軸承的設計方面是一個薄弱環節。  葉輪受到氣流的沖擊,氣流對葉輪除了產生驅動葉輪旋轉的推力外,還會產生一個垂直于葉輪的推力F推力,為了維持平衡,固定軸承會受到一個由軸承支架提供的反作用力F反推力。固定軸承為了支撐葉輪及軸系本身的重力會受到-個壓力N反推力,浮動軸承由于阻止葉輪以固定軸承為支點進行旋轉會得到一個壓力T",因此,固定軸承處在一個最惡劣的工作環境之下,經過長時間的運轉,在缺少潤滑的情況下,固定軸承的使用壽命大打折扣。特別是在高速運轉情況下,垂直于葉輪的推力F推力也會隨著轉速的提高而提高,固定軸承的使用狀況隨之更加惡化。事實也正是如此,在維修的氣體渦輪流量計中,離葉輪較近的固定軸承損壞幾乎占到了100%,軸承最后只剩下了內圈外圈,葉輪也因此波及,儀表不得不進行關鍵部件的更換,及時發現故障并進行排除還好,如果沒有及時發現,造成經濟上的損失我們將無法彌補。為了改善固定軸承的使用環境,軸承所承受的支撐力我們無法改變,但是,我們可以想辦法改善固定軸承所受到的反作用力F反推力,因此,引入了氣體推力軸承的設計。根據SH/T3104-2000《石油化工儀表安裝設計規范》中規定渦街流量計的安裝要求如下:(1)測量液體時渦街流量計應安裝于被測介質完全充滿的管道上。(2)渦街流量計在水平敷設的管道上安裝時,應充分考慮介質溫度對變送器的影響。(3)渦街流量計在垂直管道上安裝時,應符合以下規定:①測量氣體時,流體可取任意流向②測量液體時,液體應自下而向上流動。(4)渦街流量計下游應具有不小于5D(流量計直徑)的直管段長度,渦街流量計上游直管段長度應符合以下規定:①當工藝管道直徑大于儀表直徑(D)需縮徑時,不小于15D;②當工藝管道直徑小于儀表直徑(D)需擴徑時,不小于18D;③流量計前具有一個90°彎頭或三通時,不小于20D;④流量計前具有在同一平面內的連續兩個90°彎頭時,不小于40D;⑤流量計前具有不同平面內的連接兩個90°彎頭時,不小于40D;⑥流量計裝于調節閥下游時,不小于50D;⑦流量計前裝有不小于2D長度的整流器,整流器前應有2D,整流器后應有不小于8D的直管段長度。(5)被測液體中可能出現氣體時,應安裝除氣器。(6)渦街流量計應安裝于不會引起液體產生氣化的位置。(7)渦街流量計前后直管段內徑與流量計內徑的偏差應不大于3%。(8)對有可能損壞檢測元件(旋渦發生體)的場所,管道安裝的渦街流量計應加前后截止閥和旁路閥,插入式渦街流量計應安裝切斷球閥。(9)渦街流量計不宜安裝在有震動的場所。

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責任編輯:漢德森工業網
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