德國VSEVS1/2流量計現貨價格同時我們還經營：電磁流量計中通常采用兩類基本的勵磁波形，一種是方波，另一種是正弦波。在正弦波勵磁模式下，可以有效的降低流體介質對電極的極化作用，能直接波。在正弦波勵磁模式下，可以有效的降低流體介質對電極的極化作用，能直接測量管道產生巨大的渦流損耗和磁滯損耗，同時也給測量帶來由電磁感應引起的同相和正交干擾。在方波勵磁模式下，由于電極會出現極化現象，導致采集的感應電壓信號不夠準確。方波勵磁模式中，在測量非導電液體時，相對較高的勵磁頻率，比如10Hz到200Hz，可以用來獲得好的動態特性或者獲得合理的信噪比，但是這種勵磁方式有一個嚴重的問題，其變壓器效應會引起流量計的零點漂移并影響測量精度?！　榱吮苊庖陨蠘O化現象和變壓器效應，減少干擾，本文研究中采用了一種三值方波勵磁方式，如圖4-5所示，線圈的勵磁信號有正、零和負三種值?！　”疚牟捎霉虘B繼電器和直流電源的方式產生三值方波勵磁電壓，其結構如圖4-6所示?！　≡谠撾姶帕髁坑媱畲欧桨钢?，使用LabJackU12控制輸出三值方波的模擬量電壓信號，通過4個固態繼電器組成的開關系統，直接作用到勵磁線圈上。1.儀表安裝不符合要求造成計量誤差　　旋進漩渦流量計的使用過程中，最關鍵的是要保障計量的精度，安裝質量是影響計量準確性、運行可靠性的重要因素。在實際的安裝過程中，現場的安裝人員往往會存在安裝的不規范行為，而這種情況會導致計量的準確性不足，比如，在安裝現場，儀表前后管線存在縮徑現象，過近的安裝距離會導致最終的計量結果偏大，計量與實際的誤差非常大。此外，在安裝過程中，安裝人員的專業素質偏低，在實際的安裝過程中，缺乏安裝全過程的質量控制、細節管理，同樣會造成嚴重的計量偏差。2.被測氣量不穩定造成計量誤差　　旋進漩渦流量計的計量介質性質相對特殊，如果在實際的計量過程中，被測氣量難以保持穩定性，將會影響計量結果的準確性。旋進漩渦流量計的運行過程中，存在著較大的壓力損失，當在單井計量的過程中，伴隨著一定氣流量的產生，由于在此情況下氣源的氣體量相對較小，一旦氣壓降低到特定的值時，旋進漩渦流量計就無法及時將氣量準確計量出來。在一些特殊的情況下，氣量會隨著時間呈現出或大或小的變動，而這種不穩定的變動趨勢使得計量的難度系數增大，當屬于脈動流體時，在計量過程中一旦出現隨機脈動壓力，將會對流量計造成一定的沖擊，進而導致計量的精度不足。3.管線振動造成儀表誤差　　當流量很小的情況下，旋進漩渦流量計的計量結果難以保障。在實際的計量過程中，常常會存在工藝管道的振動現象，一旦在流速較小的情況下，流量計的儀表難以保持正常的輸出狀態，計量精度大大降低。旋進漩渦流量計使用過程中最常見的問題就是計量誤差，這種誤差常常是由多種因素所造成的，管線振動是其中的一個關鍵因素，當管線出現異常情況時，壓電傳感器能夠活動振蕩變化所引起的各種參數變化，此時，必然伴隨著信號的輸出，也就難以保障計量結果的準確性。4.不干凈的測量流體介質造成計量誤差　　隨著旋進漩渦流量計計量工作的開展，在流量計內必然會伴隨著大量油污等雜物的存在，有時甚至會存在腐蝕與損壞現象，而這些情況會導致在計量過程中出現酸化與壓裂現象的概率進一步增大，導致計量值遠低于實際值。旋進漩渦流量計的計量工作中，要保障介質的潔凈性，否則，一旦介質中存在飽和水蒸汽，當遇到溫度過低的情況時，將會伴隨著水凝結現象的出現。在計量過程中，如果計量分離器存在氣路跑油的情況，在管線內會形成大量的積液；如果介質內存在污油、砂粒等雜質，在計量的過程中，可能會出現漩渦發生體表面雜質的黏結現象，最終影響計量結果的準確性。智能電磁流量計離不開良好的顯示界面。我們采用128*64的圖形點陣液晶顯示模塊來顯示累積流量、瞬時流量等數據信息。液晶顯示模塊(LCM)，是將液晶顯示器件、驅動及控制電路、以及溫度補償、驅動電源、背光等輔助電路組合在一起的一種相對獨立的顯示器件和設備。通常液晶顯示器件本身引線眾多，而且要將這些引線與驅動、控制等電路連接才能用于顯示信息，因此生產廠家在制造液晶顯示器件的同時，也將與之對應的驅動、控制等電路做成PCB板，然后用壓框和導帶或導電橡膠將液晶顯示器件固定在PCB板上，從而組合形成液晶顯示模塊。圖3.10是我們采用的MSC．G12864DYSY-1W型液晶模塊的外部尺寸圖?！　D3.11MSC．G12864DYSY-1W型液晶模塊的結構圖，由圖中可以看出電磁流量計液晶模塊集成了兩個KS0108B顯示驅動控制器和一個KS0107B顯示驅動器，兩個KS0108B分別控制左右兩個半屏(64x64)像素點的顯示，KS0107B作為64行的行驅動控制。一、旋進旋渦流量計表頭顯示瞬時流量、壓力正常,溫度顯示與工作現場溫度不符1.溫度示值為“-75C”或超過“100℃”.　　溫度傳感器損壞.可更換傳感器.2.溫度示值超過或低于現場實際溫度,更換傳感器后,仍為該現象.　　溫壓電路損壞.可更換溫壓電路.二、旋進漩渦流量計表頭無顯示1.流量計無24V電源或電池供電.對流量計進行24V供電或更換流量計電池.2.流量計液晶板損壞.更換流量計液晶板.3.流量計主板損壞.更換流量計主板.4.電源接線有誤或斷線.查找并重新接線.三、旋進旋渦流量計表頭溫度、瞬時流量有顯示,壓力與實際工作壓力指示不符1.若壓力示值為“80”或流量計“壓力上限”（上限在流量計選型參考表內可查到）.　　一是外接一新壓力傳感器,看表頭是否顯示當地大氣壓,若顯示當地大氣壓,則原傳感器損壞.可更換壓力傳感器.二是外接一半新壓力傳感器,若表頭顯示仍為“80”,則證明流量計主板壞.可更換流量計主板.2.壓力示值基本為一定值（現場工作壓力變化較大,流量計表頭顯示壓力無變化或變化較?。?　　一是壓力傳感器取壓孔堵塞.可清理取壓孔.二是壓力傳感器線性校準曲線變壞.可更換或重新標定壓力傳感器.四、旋進旋渦流量計表頭顯示溫度、壓力正常,無瞬時流量顯示1.流量計選型過大,選型過大會造成流量計無流量顯示.一是調低流量計下限截止頻率（這樣流量計可以使用,但會造成流量計精度降低）.二是更換小規格流量計.2.前置放大器無電流輸入.流量計無電源供電,進行流量計24V外部電源或電池供電.3.前置放大器無頻率輸出.可更換前置放大器.4.主旋進漩渦流量計板損壞.可更換流量計主板.1、開啟時指針不動產生的原因:介質中含有雜質,使轉子卡住;系統工作壓力太小,致使金屬管浮子流量計不正常工作,.　　解決辦法:清除異物;增加磁過濾器,增加系統工作壓力.2、指針沖頂不回復產生的原因:介質中含有雜質,使轉子卡住;儀表選型不合適,選用儀表太小.　　解決辦法:清除異物,增加磁過濾器;3、指針波動太大產生的原因:不能準確讀數,產生原因:系統工作壓力不穩定;介質存在脈動流或雙相流的現象;儀表進出口處的管徑變化大而導致壓力變化或壓力損失增加.　　解決辦法:檢查自身系統;消除脈動流與雙相流.減少壓力損失.4、指針不回零產生的原因:由于儀表的波動而使指針位移;由于儀表的上下撞擊,而使測量管內的零件彎曲變形.　　解決辦法:旋松指針處的小螺絲將指針復原至未工作狀態;建議送回維修或更換.5、金屬管浮子流量計遠傳不準確產生原因:環境溫度超出工作要求;變送器漂移.　　解決辦法:按要求使用;適當調節變送器中的電位器或調節螺絲以恢復正常.6、流體正常流動時無顯示,總量計數器字數不增加:檢查電源線、保險絲、功能選擇開關和信號線有無斷路或接觸不良; 檢查顯示儀內部印刷版,接觸件等有無接觸不良;檢查檢測線圈;檢查傳感器內部故障,上述1-3項檢查均確認正?；蛞雅懦收?但仍存在故障現象,說明故障在傳感器流通通道內部,可檢查葉輪是否碰傳感器內壁,有無異物卡住,軸和軸承有無雜物卡住或斷裂現象 .　　解決辦法:用歐姆表排查故障點;印刷板故障檢查可采用替換“備用版”法,換下故障板再作細致檢查;做好檢測線圈在傳感器表體上位置標記,旋下檢測頭,用鐵片在檢測頭下快速移動,若計數器字數不增加,則應檢查線圈有無斷線和焊點脫焊;去除異物,并清洗或更換損壞零件,復原后氣吹或手撥動葉輪,應無摩擦聲,更換軸承等零件后應重新校驗,求得新的儀表系數.7、 未作減小流量操作,但流量顯示卻逐漸下降:過濾器是否堵塞,若過濾器壓差增大,說明雜物已堵塞;流量傳感器管段上的閥門出現閥芯松動,閥門開度自動減少;傳感器葉輪受雜物阻礙或軸承間隙進入異物,阻力增加而減速減慢.　　解決辦法:消除過濾器;從閥門手輪是否調節有效判斷,確認后再修理或更換 ;卸下傳感器清除,必要時重新校驗.8、 流體不流動,流量顯示不為零,或顯示值不穩:傳輸線屏蔽接地不良,外界干擾信號混入顯示儀輸入端;管道振動,葉輪隨之抖動,產生誤信號; 截止閥關閉不嚴泄露所致,實際上儀表顯示泄漏量;顯示儀內部線路板之間或電子元件變質損壞,產生的干擾 .　　解決辦法:檢查屏蔽層,顯示儀端子是否良好接地;加固管線,或在傳感器前后加裝支架防止振動; 檢修或更換閥;采取“短路法”或逐項逐個檢查,判斷干擾源,查出故障點.9、金屬管浮子流量計示值與經驗評估值差異顯著:傳感器流通通道內部故障如受流體腐蝕,磨損嚴重,雜物阻礙使葉輪旋轉失常,儀表系數變化葉片受腐蝕或沖擊,頂端變形,影響正常切割磁力線,檢測線圈輸出信號失常,儀表系數變化:流體溫度過高或過低,軸與軸承膨脹或收縮,間隙變化過大導致葉輪旋轉失常,儀表系數變化.傳感器背壓不足,出現氣穴,影響葉輪旋轉管道流動方面的原因,如未裝止回閥出現逆向流動旁通閥未關嚴,有泄漏傳感器上游出現較大流速分布畸變:(如因上游閥未全開引起的)或出現脈動液體受溫度引起的粘度變化較大等;顯示儀內部故障;檢測器中永磁材料元件時效失磁,磁性減弱到一定程度也會影響測量值;傳感器流過的實際流量已超出該傳感器規定的流量范圍.　　解決辦法:查出故障原因,針對具體原因尋找對策;更換失磁元件;更換合適的傳感器.德國VSEVS1/2流量計現貨價格1）測量電磁流量計勵磁線圈的電阻值，以確定勵磁線圈是否有匝間短路（線路編號“7”和“8”之間的電阻），電阻值應在30歐姆之間和170歐姆。如果電阻與工廠記錄相同，則認為線圈良好，并且不間接評估電磁流量計傳感器的磁場強度。2）測量勵磁線圈對地的絕緣電阻（測量編號“1”和“7”或“8”），以確定傳感器是否潮濕，電阻值應大于20兆歐。3）測量電極和液體之間的接觸電阻（測量數字“1”和“2”和“1”和“3”），并間接評估電極和襯里層表面的一般狀況。如果電極表面和背襯層附著到沉積層，則沉積層是導電的還是絕緣的。它們之間的電阻應在1千歐和1兆歐之間，線號“1”和“2”以及“1”和“3”的電阻值應大致對稱。4）關閉管道上的閥門，當電磁流量計充滿液體且液體不流動時，檢查整個機器的零點。根據需要進行適當調整。5）檢查信號線和激勵線各芯線的絕緣電阻，檢查屏蔽層是否完好。6）使用GS8校準儀測試電磁流量計轉換器的輸出電流。當給定零流量時，輸出電流應為：4.00 mA；當給定100%流量時，輸出電流應為：20.00 mA。輸出電流值的誤差應優于1.5%。7）測試勵磁電流值（轉換器端子“7”和“8”之間），正負勵磁電流應在規定范圍內，約為137（5%）mA。1、確認渦輪流量計可用的測量對象，如前所述。2、選擇型式。按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。在工作狀態下液體粘度超過5mPa.s應選用高粘度型（國內尚無定型產品）。酸性腐蝕性液體選用耐酸型（國內尚無定型產品）?！　“喘h境條件選擇，按環境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有爆炸易燃性氣氛應選防爆型傳感器?！　“垂艿肋B接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。水平安裝時與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接，小口徑和高壓管道選用螺紋連接，夾裝連接只適用于低壓中小管徑。垂直安裝只有螺紋連接。3、選擇規格。按現場使用條件，如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求，如精確度、重復性、顯示方式等參照制造廠選型樣本或使用說明書選定具體規格型號，也有可能找不到合適的，只好另選其它流量計?！　∮捎跍u輪流量計類型規格繁多，特別是不同制造廠產品質量有差別，必須盡量搜集制造廠及有關標準等資料進行反復調查比較后再決定取舍。1.Modbus通訊協議概述   Modbus協議是應用于金屬管浮子流量計電子控制器上的一種通用協議。通過此協議，控制器相互之間控制器經由網絡(例如以太網)和其他設備之間可以通信。它已經成為一通用工業標準。有了它,不同廠商生產的控制設備可以連成工業網絡,進行集中監控,減少了人力成本，提高了生產效率。  Modbus協議采用主從工作方式，允許一臺主機和多臺從機通信,每臺從機地址由用戶設定，地址范圍為1~255。通信采用命令,應答方式，每一-種命:令幀都對應一-個應答幀。命令幀由主機發出，所有從機都將收到報文,但只有被尋址的從機才會響應命令,返回相應的應答幀。如果命令幀中尋址地址為0,則視為全局廣播,所有從機把它當一條命令執行,不返回應答幀。 2.Modbus網絡通訊傳輸模式   Modbus網絡通訊可以設置為兩種傳輸模式:ASCII模式或RTU(RenoteTeminalUnit)模式。筆者介紹的流量計采用的是RTU模式。RTU模式主要優點是:在同樣的波特率下可比ASCII方式傳送更多的數據。 RTU模式中字節的格式如下: 編碼系統:8位二進制，十六進制0-9,A-F。 數據位:1個起始位;8個數據位;奇/偶校驗時1個停止位,無奇偶校驗時2個停止位。 錯誤校驗區:循環冗余校驗(CRC)。 開始和終止都需要至少35個字符時間的停頓間隔。 3.Modbus功能碼   Modbus定義的功能代碼范圍為1~127,不同功能的設備往往只使用其中的一部分。在主機要求傳輸中,功能代碼告訴從機要執行一一個什么動作。在從機響應傳輸中，如果從機發送的功能代碼與主機發送的功能代碼相同,則表明從機已執行所要求的功能;如果不同則表明從機沒有執行所要求的功能，返回了一個錯誤信息。   金屬管浮子流量計設計在通訊過程中用03H(讀取內部寄存內容和10H（刷新多個寄存器內容）兩個功能。應用中存在的問題有: 1)氣體渦輪流量計要求被測介質清潔。人工煤氣如凈化不好，存有煤焦油和萘等,會嚴重影響計量的精度。致使此表在冬季只運行半個月就出現故障而不記數,拆開以后，發現軸承彈簧圈嚴重腐蝕。 (2)斷電造成氣量丟失。 解決問題的對策: 1）合理地制定保養計劃:根據腐蝕情沉而定，冬季半個月,其他季節可稍長一些(1~2個月)。另外,傳感器在工作中,葉輪的速度很高,即使在潤滑良好時,仍有磨損產生,在使用一段時間后,應換軸承并重新標定。2)加裝油過濾器(見圖1)。其工作原理:當氣體進入罐體后經擋板進入凈化用油中，人工煤氣中的煤焦油灰塵萘硫化物等雜質溶于油中，從油中返上的氣體經不銹鋼過濾器后進入流量計。加裝油過濾器后計量表不但運行穩定，而且保持精度。1997年在裝有渦輪流量計的600余戶的調壓站,安裝一臺油過濾器2臺德萊塞表,經過近5個月的對比實驗,效果良好，儀表運行穩定，沒有發生過任何 故障。該表與德萊塞表進行對比,總誤差在1%內,能夠滿足調壓站的要求。 3)對巡視人員加強計量知識的培訓,對每天的數據進行運行分析。 4)氣體渦輪流量計中的鋰電池一般可連續使用一年,但要保證計量表穩定運行,不能等到電池沒電再換。德國VSEVS1/2流量計現貨價格

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