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德國VSEVHM01-1流量計定做

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德國VSEVHM01-1流量計定做同時我們還經營:渦街流量計是基于流體力學中著名的卡門渦街研制的。在流動的流體中放置- -非流線型柱形體,稱旋渦發生體,當流體沿旋渦發生體繞流時,會在渦...

德國VSEVHM01-1流量計定做同時我們還經營:  渦街流量計是基于流體力學中著名的“卡門渦街”研制的。在流動的流體中放置- -非流線型柱形體,稱旋渦發生體,當流體沿旋渦發生體繞流時,會在渦街發生體下游產生兩列不對稱但有規律的交替旋渦列,這就是所謂的卡門渦街,如圖1所示。   大量的實驗和理論證明:穩定的渦街發生頻率ƒ與來流速度v1及旋渦發生體的特征寬度d有如下確定關系叫:   式中St為斯特羅哈數,與雷諾數和d相關。   當雷諾數Re在一定范圍內(3 X102~2 X105)時(4],St為一常數,對于三角柱形旋渦發生體約為0.16   雷諾數的定義為   式中S為管道的橫截面積。   由高精度氣體渦街流量計的測量原理可知,通過測量旋渦發生頻率僅能得到旋渦發生體附近的流速vI,由式(3)可知在橫截面積一定的情況下,流體的流量Q與流體的平均流速v成正比,因此要精確計量流體的流量必須找到`v與v1的對應關系。   根據流體力學理論,在充分發展的湍流狀態下,流體的速度分布有如下關系式川:   式中:vp為到管壁距離為y的P點的速度;y為點到管壁處的距離;Vmax:為管道中的最大流速,通常取管道中心的速度;R為管道的半徑;n為雷諾數的函數。 表1中給出了部分雷諾數與n的對應關系。   由于旋渦發生體的位置固定,因此當雷諾數一定時v1與`v有固定的比例關系換言之,當雷諾數Re變化時,二者的比值也發生變化,   圖3給出了不同雷諾數下充分發展的湍流的流速分布,如圖所示Re越大,流速分布越平滑,即旋渦發生體附近的流速越接近平均流速,故ƒ( Re)應為單調遞減函數。圖4給出了3臺50mm口徑,寬度14 mm三角形旋渦發生體的氣體渦銜流量計,在20℃,一個標準大氣壓下,不同雷諾數下的K值曲線。如圖所示實驗數據與理論分析基本一致,因此渦銜流量計的測量原理即決定了儀表系數的非線性特性。若要提高渦街流量計的計量精度,必須針對不同的流速分布對K值進行修正。超聲波液位計出現故障指示燈常亮的情況主要有以下兩種,解決方案如下供參考:1.在超聲波持續零液位時,頂部燈亮,輸出電流為22mA。而且隔一段時間后恢復液位時,故障不能自動解除,需關電重啟后正常,給客戶帶來不必要的麻煩甚至損失?! 〕霈F這種故障是安裝附件的選擇問題。由于超聲波液位計是全球0度發射,優點上面也介紹了。它的另外一個與眾不同的特點是,超聲波的發射除了平面頭外,在螺紋這里也是有發射的。如果持續的零位,再加上安裝件選用金屬支架。超聲波液位計就會識別到支架部分的信號強度大于平面頭接收的信號強度。而金屬支架部分與發射波之間處于盲區距離。所以超聲波處于保護狀態,故障燈常亮,輸出22mA。解決的辦法就是選用非金屬支架。因為選用非金屬支架后,螺紋處的發射波能穿透出去,而零點液位的回波信號絕對會大于螺紋處的回波信號。2.經調試與重新編程后,頂部故障燈常亮,輸出電流為22mA。出現這種故障情況,經實際查證,還是在編程與調試過程中,未能按照說明書要求。造成的程序紊亂而自保狀態??蛻粼谡{試編程超聲波液位計時,未能等到指示燈正常閃動,或則編程方法步驟根本不對,處于不穩定的編程調試。如果多次反復未依要求編程調試,超聲波液位計將拒絕工作而自保。出現這種故障的解決方法是先將超聲波液位計按要求復位,再進行重新編程。如果在未復位的情況下多次再編程,會出現以上故障。由金屬管浮子流量計的工作原理我們知道:流體的流量與浮子在錐管中的高度有關,因此要實現對流量的測量,實際上取決于對浮子位置的測量?! ”驹O計中采用美國公司生產的非接觸式角位移磁阻傳感器HMC1501代替傳統的接觸式角度傳感器,HMC1501可以測量從磁鐵發出的磁場的方向角?! ≡O計中將一條形磁鐵置于磁阻傳感器上方,令磁阻傳感器與錐管間距離為L,傳感器距錐管底部高度為H,如圖2.3所示?! ‘敻∽游挥诟叨菻處時,小磁鐵的轉角為0。當流量變化時,浮子上下移動,其內嵌磁鋼也隨之上下移動,此時,置于磁阻傳感器正上方的條形磁鐵受到磁場作用發生轉動,如圖2.4,轉動的角度即與浮子位置有關?! ∮缮蠄D可見當磁鐵轉過角度為θ時,金屬管浮子流量計浮子在錐管中的位置h=H+Ltgθ,則根據式1.9可得:電磁流量計傳感器得到的測量信號很弱,一般為微伏、毫伏級別,要進行精確測量就需要對其進行放大處理。前置放大電路的作用就是把傳感器得到的微弱的流量信號放大,同時還可以抑制變送器兩電極對地之間存在的同相干擾。前面提到放大電路輸入阻抗Ri和信號源內阻R5組成分壓電路如圖2.10。   為了降低電磁流量計信號源內阻的影響,放大電路要采用高輸入阻抗。同時為了解決供電電源干擾耦合到輸入回路所帶來的工頻干擾以及勵磁磁場的交變變化所產生的其它干擾(共模干擾),我們采用差分電路來減少共模干擾的影響。線路如圖2.11該電路特點是一個差分電路,只對兩信號差值進行放大,它的差分能力用抑制比來表示。兩個輸入對地電位相異時的增益和電位相同時的增益之比即稱為“抑制比",理想上抑制比可以無窮大。這樣我們就能用這個電路測量傳感器兩個電極之間的電位,這樣兩電極對地的干擾電壓(同相干擾)可以在放大時受到抑制。綜合起來,此電路具有放大放大差模信號、抑制共模信號、輸入阻抗高、輸出阻抗低、失調小、溫漂小、線性好和增益穩定可調等優點。   電磁流量計電路由三個放大器組成A1、A2、R1、R2和RG組成的第一級放大電路為同相放大電路,該電路實際是兩電壓跟隨器,它們兩個反相端由恐相連,具有非常高的輸入阻抗,適合放大微信號;R3、R4、R5、R6和A3組成第二級基本差動放大器,它可以消除第一級的共模信號,整個電路通過對RG的改變來調整放大倍數?! “凑詹钅:凸材]斎氲亩x,可將VI1和VI2表示為:   令運算放大器A1、A2、A3的輸入失調電壓分別為VI01、VI02、VI03,A1和A2相互失調電壓為VI0,失調電流為VI0;其中VI0=VI01-VI02,這樣簡化得到圖2.12。德國VSEVHM01-1流量計定做流量計工況與標況(立方與標方)如何換算 m3/h1、電磁流量計傳感器外殼未接地出現的誤差。一般情況下,傳感器都是在金屬管道上進行安裝,并且金屬管道都是在地下,很多人因此認為對于儀表的外殼就不需要再做接地處理了。但是,這么操作卻是忽略了兩個重要問題:一方面是金屬管道都做了防腐蝕處理,金屬管道與地不能大面積接觸;二是傳感器一般都由膠皮墊連接著法蘭而與金屬管道分隔開,所以造成了傳感器的接地電阻大大增加,影響了流量計的測量結果,進而形成了誤差。另外,由于電動勢檢測一般均為幾毫伏左右,這也容易造成雜散電流對檢測結果的影響。 2、干擾環境下的輸出信號誤差分析。對于一般的電磁流量計來說,傳感器即電極與轉換器之間的連接電纜應做到盡可能短。因為傳送信號的電纜過長,電纜本身的分布電容造成的負載效應就會引起較大的測量誤差,同時也對信號受到干擾的幾率大大增加。在測量時,還要注意到走線方面,務必做到信號線與電源線分開走線,這樣就能防止產生“寄生電容”的干擾。目前很多場合已經用上了數字輸出儀表,以求獲得最為準確的測量數據。 3、強電、強磁環境下的誤差分析。流量計工作環境方面,要注意盡可能地與強電、強磁等設備的距離遠一些。由于電磁流量計在接地后,其周邊的附近如果也有一些其他的強電、強磁等設備也在接地,會造成流量計產生接地壓降,使電磁流量計接地電位變化,進而對測量結果形成誤差。另外,流量計如果是在非常強的磁場下工作,比如變壓器等強電磁設備附近使用,周邊磁場環境的強度超過電磁流量計電磁兼容的幅度時,會對測量結果的準確性造成很大的影響。電磁流量計傳感器兩電極、被測液體、放大器內阻構成一個閉合回路如下圖2.9,這相當與一個一匝的變壓器次級繞組,勵磁線圈相當與初級線圈,閉合回路相當與次級線圈。由于閉合回路不可能完全平行與磁場,總有部分磁力線穿過,這樣即使流速為零,也會產生感應電壓,這就是“變壓器效應"。根據楞次定律得到干擾電動勢:可見ew與勵磁頻率相關,與被測液體流量無關。干擾信號比電磁流量計流量信號相位要滯后90°,所以把干擾電動勢稱為正交干擾,由于正交干擾是磁感應強度B對時間t的微分,它又叫做微分干擾。性能特點  設計發明的新型孔板流量計整流器的優勢主要在于提取、安裝整流管的過程中無需截斷流體或置換流體管路,實現在線維護整流器。此外,設計驅動裝置使整流管在上下閥腔內穿梭時,可實現整流管兩端同步升降,使整流器安裝與拆卸快捷、簡便。整個維護過程可避免高壓流體給現場操作人員帶來傷害,同時也解決了清洗、更換整流器時需要停產的問題。  通過上閥腔齒輪軸、滑板閥、下閥腔齒輪軸的配合就可移動管腔內的整流管(板),取出與安裝歸位的整個過程簡單、平穩、快捷,實現了在線維護整流器,減少天然氣或有毒有害氣體與操作人員的接觸,消除了潛在的危險。使用方法  孔板流量計裝置工作前,首先對密封性進行檢查,保證其處于安全工作狀態。工作時主要包括整流管(板)平穩提升、整流管(板)安全取出以及整流管(板)安裝歸位三個部分。整流管(板)平穩提升:打開平衡閥,使上閥腔與下閥腔連通,從而平衡上閥腔與下閥腔內的壓力。其次,打開滑板閥,驅動下閥腔齒輪軸,將整流管(板)從下閥腔移至上閥腔,接著關閉滑板閥,關閉平衡閥。整流管(板)安全取出:打開放空閥,上閥體通過放空通孔與外界大氣連通,使上閥腔與外界的壓力平衡。打開頂絲,取出頂板、壓板。驅動上閥腔齒輪軸,將整流管(板)從上閥腔取出。整流管(板)安裝歸位:將整流管(板)放入上閥腔,驅動上閥腔齒輪軸,將整流管(板)下放上閥腔底部為止。蓋好壓板、頂板,安裝頂絲,關閉放空閥。打開平衡閥,使上閥腔與下閥腔內的壓力平衡。打開滑板閥,驅動下閥腔齒輪軸,將整流管(板)從上閥腔移至下閥腔。關閉滑板閥,關閉平衡閥。打開放空閥,將上閥腔氣體放空,確保上閥腔內部壓力平穩,最后關閉放空閥。德國VSEVHM01-1流量計定做為促使電磁流量計實際使用壽命增加,把故障實際發生率把控至最低范圍,務必強化對電池流量計日常維護管理。一是,變送裝置管內壁部位,需定期清理好結垢層,對絕緣襯里優良絕緣性起到良好保障作用;二是,生產運行期間,定期檢查儀表,屬于保證后續濕氣與水下運動關鍵,特別是檢查接線口好儀表端蓋處密封性,以去吧儀表內部不會進入水與濕氣;為確保儀表有極高的密封性,應時刻在殼體蓋螺紋位置涂好潤滑黃油,且需防止因碰撞而受損;三是,流量計實際運行期間,儀表零點務必要定期標定好,確保電磁流量計可實現有效接地;四是,電磁流量計實際使用部門應當為每個技術人員建立起短期與長期的培訓計劃,設定出具體的培訓內容與要求,要根據相關技術人員的實際技能情況,制定有針對性的培訓計劃。從而促進儀表技術人員對電磁流量計實際期間故障問題的實時檢查分析及排除能力,強化對電磁流量計日常的維修處理,以確保更好地使用電磁流量計。

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