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德國VSEVS0.1ERC32V31Q11/1流量計樣冊

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德國VSEVS0.1ERC32V31Q11/1流量計樣冊同時我們還經營:渦街流量計至少保證流量計前15倍管徑,流量計后5倍管徑。如流量計前有彎頭,縮進,擴大等干擾源,則需保證流量計前3040倍的管徑,...

德國VSEVS0.1ERC32V31Q11/1流量計樣冊同時我們還經營:渦街流量計至少保證流量計前15倍管徑,流量計后5倍管徑。如流量計前有彎頭,縮進,擴大等干擾源,則需保證流量計前30–40倍的管徑,流量計后6倍管徑。流量計應安裝于調節閥,壓力或溫度傳感器的上游?! u街流量計主要用于哪些介質流量測量:如氣體、液體、蒸氣等多種介質。利用在流體中設置三角柱型旋渦發生體,則從旋渦發生體兩側交替地產生有規則的旋渦,這種旋渦稱為卡門旋渦,旋渦列在旋渦發生體下游非對稱地排列。常見問題主要有指示長期不準;始終無指示;指示大范圍波動,無法讀數;指示不回零;小流量時無指示;大流量時指示還可以,小流量時指示不準;流量變化時指示變化跟不上;儀表K系數無法確定,多處資料均不一致??偨Y引起這些問題的主要原因,主要涉及到以下方面選型方面的問題?! u街流量計技術指標的提高是行業發展的追求,如測量范圍,電阻從超導到1014Ω,溫度從接近絕對零度到1010℃。如測量準確度,時間測量從30萬年不差1秒提高到600萬年不差1秒。追求高穩定性和高可靠性隨著儀器儀表和測控系統應用領域的不斷擴大,可靠性技術在航天航空、電力、冶金、石油化工等大型工程和工業生產中起到維護正常工作的重要作用?! ”U犀F場儀器儀表的測控系統正常工作的渦街流量計也要求高穩定性和高可靠性。因為新材料的出現和各種加工技術的發展,現代的可靠性按平均無故障時間與10年前相比提高了3倍?! u街流量計熱敏檢測元件靈敏度高,適用于溫度(<350℃)和較低密度的氣體測量,但因熱敏電阻用玻璃封裝,較脆弱,敞易受流體中的污物、有害物質及顆粒物的影響,所以被測介質還應足清潔的液體或氣體。1.上電前,再次檢查流量計供電及信號接線,并確認接線端子,螺絲擰緊,沒有松動現象。2.電磁流量計上電,檢查二次表液晶屏數值顯示是否正常。然后按照第四節進行參數設置。3.參數設置完成后,開始時管道里并沒有污水流過,這時流量計二次表應該顯示空管報警,同時顯示設備位號、量程、瞬時流量為0、量程進度條為空、累積量為0。4.檢查自控系統信號是否與流量計二次表顯示一致。5.檢查管道、閥門及其它裝置是否具備進水條件.如果具備進水條件,通知上游來水。按照3個流量值進行標定:50m³/h、100m³/h、150m³/h。上游來水通過調整外派水泵頻率,并在出水流量計上盡量接近要求流量值,然后等進水穩定確認無氣泡后,開始檢查數值是否準確,如果數值基本符合并在工藝要求誤差允許范圍內,則標定完成.如果誤差較大,則需要查明原因:●管道是否有泄露●流量計一次表安裝是否有問題●流量計接地是否良好●周圍是否有干擾源●一次表與二次表接線是否緊固●信號線屏蔽是否接地●確認一次表與二次表是否配套●重新確認參數設置,并進行微調,比如小信號切除等6.設置完成后,根據裝置實際情況,將流量計投入使用。在投入使用前將調試過程中產生的累積量清零,確保自控系統累積量與現場二次表頭顯示一致,方便后期核對數據。1.量程選擇.當使用低量程的流量計時,儀表讀數偏差會增加,而使用滿量程時,若參數值波動較大,則會使測量值偏低。2.差壓計零位,靜壓漂移,隨環境改變示值超差。3.差壓計讀數誤差的影響因素有:(1)雙波紋管差壓計安裝時其傾斜度超標或安裝不牢靠。(2)存在靜壓零位誤差。(3)波紋管受腐蝕或泄漏。(4)四連桿機構摩擦過大。(5)記錄筆在卡片上壓得過緊,墨水管緊使筆尖不能正常工作。(6)差壓計存在不規則的校驗特性,且為不可修正,或可能存在校準誤差。(7)記錄曲線為人為手動補描。(8)記錄卡片不規范,存在偏心引起流量計誤差。(9)時鐘走時不準。1、確認渦輪流量計可用的測量對象,如前所述。2、選擇型式。按流體物性選擇,氣體和液體分別用氣體型和液體型,不能通用。在工作狀態下液體粘度超過5mPa.s應選用高粘度型(國內尚無定型產品)。酸性腐蝕性液體選用耐酸型(國內尚無定型產品)?! “喘h境條件選擇,按環境溫度和濕度等選擇合適儀表,如周圍有爆炸易燃性氣氛應選防爆型傳感器?! “垂艿肋B接方式選擇,傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。水平安裝時與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接,小口徑和高壓管道選用螺紋連接,夾裝連接只適用于低壓中小管徑。垂直安裝只有螺紋連接。3、選擇規格。按現場使用條件,如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求,如精確度、重復性、顯示方式等參照制造廠選型樣本或使用說明書選定具體規格型號,也有可能找不到合適的,只好另選其它流量計?! ∮捎跍u輪流量計類型規格繁多,特別是不同制造廠產品質量有差別,必須盡量搜集制造廠及有關標準等資料進行反復調查比較后再決定取舍。德國VSEVS0.1ERC32V31Q11/1流量計樣冊智能電磁流量計與其他傳統模擬或非智能電磁流量計有非常大的區別,尤其在測量精度可靠性、穩定性、可以修改流量計量程、使用功能和使用壽命等方面。電磁流量計設計了帶背光寬溫的中文液晶顯示器,功能齊全實用、顯示直觀、操作使用方便?! ≈悄茈姶帕髁坑嬤m用測量封閉管道中導電液體和漿液的體積流量,如潔凈水、污水、各種酸堿鹽溶液、泥漿、礦漿、紙漿、糖漿及食品方面的液體等?! ≈悄茈姶帕髁坑嬍怯蓚鞲衅髋c轉換器兩個部分組成,對于一體式智能電磁流量計選型方法,與工況三要素離不開,從測量的介質,測量的溫度壓力,測量的流量范圍三個方面說起。1、什么是介質   介質就是智能電磁流量計所要測量的流體,在管道中流動的物體,稱之為介質。介質又可分多種,在管道中,所有的介質都要清楚地了解,這樣才可以選擇適應現場工況的智能電磁流量計。2、溫度壓力是什么    溫度壓力是指管道中的溫度及管道中的壓力,壓力等級的大小與溫度的大小,會直接影響到智能電磁流量計的選型,因此選型時,一定要確認管道中的壓力與溫度范圍。3、量程是什么    量程是指智能電磁流量計的測量范圍可以滿足現場的要求,這個數據是比較重要的,量程太大或太小,都對一體式智能電磁流量計有直接的影響,甚至無法使用。渦輪流量計作為速度式儀表,以動量矩守恒為基礎,渦輪流量計基本力矩平衡方程為[1]: 式中 Tb一軸與軸承的粘性摩擦阻力矩(流動產生的力矩); Td一渦輪流量計轉動的驅動力矩; Th一輪轂表面的粘性阻力矩; Tm一磁電阻力矩和軸與軸承的機械摩擦阻力矩之和; T1一葉片頂端與傳感器外殼的粘性摩擦阻力矩; Tw一輪轂端面粘性摩擦阻力矩; J一渦輪的轉動慣量; ɷ-渦輪轉動的角速度。   當流速較低時,渦輪流量計處于靜止狀態,此時角速度ɷ非常低,接近于0,Tb和Tw也可以忽略不計。在這種情況下,式(1)可以簡化為:   由式(2)可以看出提高驅動力矩是降低渦輪流量計啟動排量的一-條捷徑。如圖1所示,傳統渦輪流量計入口端是直管段和軸向導流片,流體流經渦輪葉片之前只有軸向速度,對渦輪的驅動力矩只是對渦輪葉片作用力的徑向分力產生的力矩。因為渦輪葉片螺旋角為45°,如果將導流片改為螺旋角為-45°的螺旋導流片(圖2),當流體進入導流片時會產生旋轉,方向與渦輪葉片正交,使得流體在軸向流動速度不變的基礎上增加了徑向的旋轉運動,流體的旋轉方向與渦輪葉片的轉動方向一致,在相同流量條件下,增加了流體對渦輪葉片的驅動力,實現降低啟動排量和提高分辨率的目的,整體結構如圖3所示。德國VSEVS0.1ERC32V31Q11/1流量計樣冊流量計中有一款叫做氣體渦輪流量計,對于不常用到的用戶來說肯定很陌生。如果您使用過此款流量計時一定會給它本身的優點所吸引。那么針對那些對于氣體渦輪流量計認識不是很深的用戶今天我們就來介紹一下關于氣體渦輪流量計的組成還有它的工作原理更重要的還有它的儀表系數的計算方法介紹:  氣體渦輪流量計是一種速度式流量計,是近些年來迅速發展起來的新型儀表,這種流量計具有精度高、壓力損失小、量程比大等優點,可測量多種氣體或液體的瞬時流量和流體總量,并可輸出0-10mA?DC或4-20mA?DC信號,與調節儀表配套控制流量。氣體渦輪流量計的組成  氣體渦輪流量計主要由渦輪流量變送器和指示積算儀組成[1]。渦輪流量變送器把流量信號轉換成電信號,由指示積算儀顯示被測介質的體積流量和流體總量。氣體渦輪流量計的工作原理  流體流經傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力矩之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩定,在一定條件下,轉速與流速成正比,由于葉片具有導磁性,它處于信號檢測器(由永久磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉的葉片切割磁力線,周期性地改變線圈地磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號,此信號經過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續的矩形波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的體積流量或總量。氣體渦輪流量計儀表系數的理論表達式  作用在渦輪上的力矩可分為以下幾個:流體通過渦輪時對葉片產生的切向推動力矩M1;流體沿渦輪表面流動時產生的粘滯摩擦力矩M2;軸承的摩擦力矩M3;磁電轉換器對渦輪產生的電磁反作用阻力矩M4?! ∮纱丝山u輪的運動微分方程:(1)式中:J為渦輪的轉動慣量;ω為渦輪的旋轉角速度;τ為時間。當流量恒定時,渦輪達到勻速轉動,所以M1=M2+M3+M4。推動力矩可表示為:M1=a1qv2-a2ωqv (2)式中:a1、a2為與渦輪傳感器結構和流體密度有關的系數;qv為流量,L/s。由于氣體渦輪流量計在量程范圍內屬于紊流工作區,固以下計算只考慮紊流時的情況。反作用力矩中的M2,在紊流時可近似表示為:M2= a3qv2 (3)通常M3和M4相對于M2比較小,但為了提高計算精度,這里根據文獻[3]推導出了它們的表達式:M3=a4ω2/3 (4)M4=a5ω3 (5)分別將式(2)、(3)、(4)、(5)帶入式(1)并經整理可得:qv2 - a6ωqv = a7ω2/3 + a8ω3 (6)式中:a6、a7、a8為經整理后的綜合系數。1、插入式渦街流量計可測量蒸汽,氣體,液體的體積流量和質量流量;2、無機械運動部件,測量精度高,結構緊湊維護方便;3、壓力損失小,量程范圍寬;范圍度達1:25;4、采用消擾電路和抗振傳感頭;5、采用消擾電路和抗振傳感頭,使儀表具有一定抗環境振動性能;6、可測介質溫度達+250℃。7、可實現不斷流拆裝傳感器,可實現放大器與傳感器分離(分離距離15m);8、SSP自適應頻譜波技術 小漩渦采集 模塊化設計 保證產品的高可靠性和一致性9、插入式渦街流量計內置完善的抗干擾 多級保護電路 有效消除振動干擾 溫度壓力檢測及補償單元10、兼有二線電流和三線脈沖輸出功能 具備HART功能 可遠程參數設置和調試根據高含水原油這一特殊介質及其使用環境的特點,對早期廣泛應用于注水、注聚等計量中的電磁流量計進行了相關的技術改進。(1)對傳感器進行防爆處理。通過現場應用進行綜合分析,認為高含水原油的計量場所是油氣密集的地方,需要對傳感器進行防爆處理才能滿足工作需要。根據傳感器的特點及其使用環境的要求,選用了傳感器的復合防爆型式,即澆封隔爆型,防爆標志為mdIIBT4.關鍵技術是傳感器主體結構采用了澆封工藝技術、接線盒采用了隔爆外殼。接線盒的隔爆接合面為螺紋隔爆接合面,引人裝置采用密封圈壓緊螺母式,產品通過了國家防爆電氣產品質量監督檢驗測試中心的5項試驗。(2)提高轉換器的輸人阻抗,保證流量計的測量精度。對電磁流量計來說,傳感器產生的感應電勢只有幾毫伏,如要進行準確測量,要求轉換器的輸人阻抗遠遠大于傳感器的內阻,才能保證儀表的精度。電磁流量傳感器的內阻僅與被測介質的電導率和電極直徑有關。高含水油的電導率隨含水情況有所變化,因此,采用了專用前置放大器,相應地提高了轉換器的輸人阻抗,保證了測量精度。(3)轉換器實現智能化。智能電磁流量計采用了自動跟蹤式勵磁控制和智能反饋式信號放大處理技術,使用了多CPU協同信息處理的方法,使儀表在功能上具有了支持各種傳感器匹配與校驗、數字與模擬的系統連接、自診斷和安裝調試測試、斷電信息保護、在線信息查詢、軟件沖擊自動恢復、多單位多形式的計量顯示選擇等全方位的智能化功能,操作使用十分方便。(4)改進型電磁流量計的主要技術指標。①適應的場所:轉油站、聯合站的高含水油計量,因為這些場所的高含水油經過油氣分離,流態比較穩.定,含水波動較小,計量精度能夠保證;②被測介質的含水率:>80%;③工作壓力:≤2.5MPa;.④被測介質溫度:≤100℃;⑤傳感器襯里:可根據被測介質的溫度選擇不同的襯里。高含水油的溫度一般在50~70℃,選擇耐油橡膠襯里可滿足計量要求;⑥口徑依據被測液量的滿量程流量來選擇。電磁流量計的流速下限為0.5m/s。一般流量測量以2m/s為經濟流速,而在高含水油測量時,流體的流速要求偏高一些,一般3~4m/s,這樣可以避免低流速時原油附著于測量管壁及電極上,保證正常計量。.

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