德國VSEVTR1010流量計經銷同時我們還經營:1、精確度 一般說來,選用渦輪流量計主要是看中其高精確度。目前渦輪流量計的精確度大致為液體:國際市場為±0.15%R,±0.2%R,±0.5%R和±1%R,國內定型產品為±0.5%R和±1%R;氣體:國際市場為±0.5%R和±1%R,國內為±1%R和±1.5%R,以上精確度指范圍度為6:1或10:1。精確度除與本身產品質量有關外,還與使用條件密切相關?! ∪艨s小范圍度可提高精確度;特別是作為標準表法流量標準裝置的標準流量計,若定點使用,精確度可大為提高?! ×髁坑嬀_度愈高,對現場使用條件的變化就越敏感,要想保持其高精度,需要對儀表系數特別的處理。一種處理方法就是所謂儀表系數浮動處理法。即由現場以下條件實時進行處理:a)粘度受溫度的影響;b)密度受壓力、溫度的影響;c)傳感器信號冗余(一臺傳感器輸出二個信號,監視其比值;d)系數的長期穩定性(采取控制圖確定)等?! τ谫Q易儲運交接計量,常配備在線校驗裝置,以便定期進行校驗?! ∩a廠使用說明書列舉的儀表精確度為基本誤差,現場應估算附加誤差,現場誤差應為兩者的合成。2、流量范圍的選擇 渦輪流量計的流量范圍的選擇對其精確度及使用期限有較大的影響。一般在工作時最大流量相應的轉速不宜過高。使用狀況分連續工作和間歇工作兩種,連續工作是指每天工作時間超過8小時,間歇工作是每天工作時間少于8小時。對于連續工作最大流量應選在儀表上限流量的較低處,而間歇工作可選在較高處。一般連續工作是將實際最大流量乘以1.4作為流量范圍的上限流量,而間歇工作則乘以1.3?! ∪绻麅x表口徑與工藝管道通徑不一致時,則應以異徑管和等徑直管改裝管道?! τ诹魉倨偷墓に嚬艿?,最小流量成為選擇儀表口徑首先要考慮的問題,通常以實際最小流量乘以0.8作為流量范圍的下限流量,使其留有一定的裕量。若配有分段線性化功能的顯示儀,在傳感器流量下限值不能滿足實際最小流量時,應要求生產廠在實際最小流量及其附近進行流量校驗,將測得的儀表系數輸入顯示儀,這樣就能既降低儀表的流量下限值,還能保持測量的精確度。3、精確度等級 對于儀表精確度等級的要求要慎重,應該從經濟角度來考慮,例如大口徑輸油(輸氣)管線的貿易結算儀表,經濟上關系重大,在儀表上多投入是合算的。至于輸送量不大或作為過程控制用只需中等精度水平即可,切忌盲目追求高精度。本安型防爆傳感器適配安全柵型號及制造廠,核查防爆等級及批準文號等。若要顯示質量流量(或標準狀態下體積流量)要選配壓力、溫度傳感器或密度儀表。渦輪流量計顯示儀現已由以微處理器為基礎可與上位計算機進行通信的流量計計算機所包括,該儀表在儀表功能及使用范圍等都遠超過老式渦輪流量顯示儀。目前作為貿易計量的各類型流量計都趨向于配有直讀式顯示裝置。不但有總量計量的顯示,還可附加補償器(一臺功能齊全的流量計算機)輸出遠傳信號。4、對流體的要求 對流體的要求為潔凈(或基本潔凈)、單相或低粘度的,常用流體舉例如下:一般流體,包括水、空氣、氧氣、高壓氫氣、牛奶、咖啡等;石油化工類:汽油、輕油、噴氣燃料、輕柴油、石腦油、乙烯、聚乙烯、苯乙烯、液化氣、二氧化碳及天然氣;化學溶液類:氨水、甲醇、鹽水等;有機液體:酒精、苯、甲苯、二甲苯、丁二烯、四氯化碳、甲基胺、丙烯腈等;無機液:甲醛、酢酸、苛性鈉、二硫化碳等。對于腐蝕性介質,使用材質選擇要注意,含雜質多及磨蝕性介質不推薦使用。5、對液體粘度的要求 液體渦輪流量計為粘度敏感的流量計,當液體粘度增大時,儀表系數的線性區變窄,下限流量增大,當粘度增加到一定數值時,甚至無線性區域。螺旋葉片的情況比直葉片要好的多?! τ谝后w,通常用水校驗傳感器,當精度為0.5級時,可在5×10-6mm2/s以下的液體而不必考慮粘度的影響。當流體粘度高于5×10-6mm2/s時,可用相當粘度的液體校驗而不必作粘度修正。此外也可采取一些措施來補償粘度的影響。如縮小使用范圍度,提高流量下線值或儀表系數乘以雷諾數修正系數等?! ≌扯葘x表系數的影響與傳感器結構類型及參數口徑大小等有關。有幾種粘度對儀表系數影響的表示方法:儀表系數與雷諾數的關系,在幾種粘度下,儀表系數與輸出頻率的關系和儀表系數與輸出頻率除以運動年度的比值的關系等等。這些資料有的生產廠準備有,但并非所有的生產廠都有這些資料。6、對氣體密度的要求 氣體渦輪流量計主要考慮流體密度對儀表系數的影響,密度的影響主要在低流量區域,如圖14所示。密度的增大(即壓力增大)使特性曲線直線部分向下限流量區域拓展,傳感器的范圍度擴大,線性度改善。若氣體渦輪流量計在常壓的空氣中校驗使用時被測介質工作壓力不一樣,其下限流量由下式計算qvmin,qvamin-分別為壓力p和壓力pa(101.325kPa)下被測介質和空氣的體積流量下限值,m3/h;p,pa-分別為工作壓力(絕壓)和大氣壓(101.325kPa),kPa;d-被測介質的相對密度,無量綱。7、體積流量換算到質量流量 渦輪流量計測量的是實際體積流量,無論物料平衡或能源計量,介須測量介質流量(即標準狀態下的體積流量),這是應由下式進行換算 式中 qv,qvn-分別為工作狀態和標準狀態下的體積流量,m3/h;p,T,Z-分別為工作狀態下絕對壓力(Pa),熱力學溫度(K)和氣體壓縮系數;pn,Tn,Zn-分別為標準狀態下絕對壓力(Pa),熱力學溫度(K)和氣體壓縮系數;8、不宜選用渦輪流量計的場所含雜質多的流體,如循環冷卻水、河水、排污水、燃油等;流量急劇變化的場所,如鍋爐供水系統、有空氣錘的供氣系統等;測量液體時,管道壓力不高而流量又較大,儀表下游側壓力可能接近飽和蒸汽壓,有產生氣穴的危險,如液氨從高位槽靠位能自由流出,在排放口處就不宜安裝;電焊機、電動機、有觸點的繼電器等的附近,存在嚴重電磁干擾的場所;上下游直管段長度嚴重不足,如輪船的機艙內;鍋爐自動供水系統如頻繁地起泵和停泵,對葉輪造成沖擊,使傳感器很快損壞;有腐蝕性或磨蝕性介質選型時應慎重,宜與制造廠聯系咨詢。9、經濟性 選用渦輪流量計用于高精確度場合,其經濟因素應多方面考慮。儀表的購置費只是費用的一部分,還應考慮以下幾方面的開支:安裝用輔助設備費(如消氣器、過濾器等)或旁路支管包括閥門等;校驗費,為了保持高精度必須經常校驗,甚至在現場安裝一套在線校驗裝置,其費用相當可觀;維護費,渦輪流量計的易損件更換用,他是保持高性能必需的。德國VSEVTR1010流量計經銷使用電磁流量計的前提是被測液體必須是導電的,不能低于閾值(即下限值)。電導率低于閾值會產生測量誤差直至不能使用,通用型電磁流量計的閾值在10-4~(5×10-6)S/cm之間,視型號而異。一般電導率閾值為5×10-6S/cm=5μS /cm?! 」I用水及其水溶液的電導率大于10-4S/cm,酸、堿、鹽液的電導率在10-4~10-1S/cm之間,使用不存在問題, 低度蒸餾水為10-5S/cm 也不存在問題。石油制品和有機溶劑電導率過低就不能使用。表1列出若干液體的電導率。從資料上查到有些純液或水溶液電導率較低,認為不能使用,然而電磁流量計實際工作中會遇到因含有雜質而能使用的實例,這類雜質對增加電導率有利。對于水溶液,資料中的電導率是用純水配比在實驗室測得的,實際使用的水溶液可能用工業用水配比,電導率將比查得的要高,也有利于流量測量。1.量程選擇.當使用低量程的流量計時,儀表讀數偏差會增加,而使用滿量程時,若參數值波動較大,則會使測量值偏低。2.差壓計零位,靜壓漂移,隨環境改變示值超差。3.差壓計讀數誤差的影響因素有:(1)雙波紋管差壓計安裝時其傾斜度超標或安裝不牢靠。(2)存在靜壓零位誤差。(3)波紋管受腐蝕或泄漏。(4)四連桿機構摩擦過大。(5)記錄筆在卡片上壓得過緊,墨水管緊使筆尖不能正常工作。(6)差壓計存在不規則的校驗特性,且為不可修正,或可能存在校準誤差。(7)記錄曲線為人為手動補描。(8)記錄卡片不規范,存在偏心引起流量計誤差。(9)時鐘走時不準。 氣體渦輪流量計是速度式流量計量儀表的一種,其傳統結構(圖1)主要由殼體、葉輪支架、軸承支架、葉輪軸、軸承葉輪、導流整流器、計數裝置組成。當被檢測氣體經過氣體渦輪流量計時,氣體在導流整流器中被整流和加速,然后推動葉輪進行旋轉,葉輪轉動的速度和進過流量計的流體流速成正比,通過一系列的減速,最后由計數裝置對葉輪轉動的圈數進行累加,達到流量計計量的目的。 但是通過多年的實踐發現,儀表的精度除了受零部件加工精度的影響以外,和軸承選用也有很大的關系,儀表要想保持長時間的穩定運行,軸承必須有足夠的使用壽命,但是,對于進行維修和維護的儀表進行故障統計分析,大多是由于軸承的失效造成了儀表的損壞,對其進行受力分析(圖2)表明,傳統型的流量計結構在軸承的設計方面是一個薄弱環節。 葉輪受到氣流的沖擊,氣流對葉輪除了產生驅動葉輪旋轉的推力外,還會產生一個垂直于葉輪的推力F推力,為了維持平衡,固定軸承會受到一個由軸承支架提供的反作用力F反推力。固定軸承為了支撐葉輪及軸系本身的重力會受到-個壓力N反推力,浮動軸承由于阻止葉輪以固定軸承為支點進行旋轉會得到一個壓力T",因此,固定軸承處在一個最惡劣的工作環境之下,經過長時間的運轉,在缺少潤滑的情況下,固定軸承的使用壽命大打折扣。特別是在高速運轉情況下,垂直于葉輪的推力F推力也會隨著轉速的提高而提高,固定軸承的使用狀況隨之更加惡化。事實也正是如此,在維修的氣體渦輪流量計中,離葉輪較近的固定軸承損壞幾乎占到了100%,軸承最后只剩下了內圈外圈,葉輪也因此波及,儀表不得不進行關鍵部件的更換,及時發現故障并進行排除還好,如果沒有及時發現,造成經濟上的損失我們將無法彌補。為了改善固定軸承的使用環境,軸承所承受的支撐力我們無法改變,但是,我們可以想辦法改善固定軸承所受到的反作用力F反推力,因此,引入了氣體推力軸承的設計。1.從經濟方面考慮購置流量計的費用 購置流量計時應比較不同類型流量計對整個測量系統經濟的影響.例如,范圍度小的流量計比范圍度寬的流量計在相同測量范圍下,需要多臺流量計并聯和多條管線才能覆蓋,因此除流量計外還需增加許多輔助設備(如閥門、管線附件等).雖然表面上看流量計費用少了,但是其他費用則增加了,兩者加起來也許并不合算.例如,安裝孔板流量計加上差壓計的費用相對便宜,但組成測量回路包括孔板的固定附件等其他費用,可能超過基本件費用很多.2.安裝費用 在購置流量計時,不僅要考慮流量計的購置費,還需考慮其他費用,如附件購置費、安裝調試費、維護和定期檢測費、 運行費和備用件費.例如,許多流量計使用時應配備比較長的上游直管段以保證其測量性能.因此,正確的安裝需要額外布置管道或備有旁路管道作定期維護.所以安裝費應多方面考慮,例如,還應包括運行所需的截止閥、過濾器等輔助費用等.3.運行費用 流量計運行費用主要是工作時能量消耗,包括電動儀表內部電力消耗或氣動儀表的氣源耗能以及在測量過程中推動流體通過儀表所消耗的能量,亦即克服儀表因測量產生壓力損失的泵送能耗費等.比如差壓式流量計產生的差壓,很大一部分不可恢復; 容積式流量計和渦輪流量計也具有相當阻力.只有全通道、無阻礙的電磁流量計和超聲流量計此費用基本為零.插入式流量計由于用于大管徑阻塞比小,其壓力損失亦可忽略.據測算,管徑為lOOmm的差壓式孔板流量計1年泵送能耗費與流量計購置費相當, 如果換用電磁流量計,其購置費僅相當于4年多差壓式孔板流量計的能耗費.可想而知,管徑越大,泵送能耗費占總費用的比例越高.一般認為超過5000mm的流量計應盡可能選用低壓損和無壓損的流量計.例如,供水工程通常采用低壓損的文丘里管等差壓式傳統流量計,而極少用孔板,現在則更新為電磁流量計和超聲流量計.4.檢測費用 檢測費用應根據流量計的檢定周期決定.一般用于貿易結算的原油或成品油的檢測,常在現場設置標準體積管對流量計進行在線檢定.5.維護費用和備用件費用等 維護費用為流量計投入使用后保持測量系統正常工作所需費用,主要包括維護費和備用件費.有運動部件的流量計需進行較多維護工作,如定期調換易磨損軸承、軸、轉輪、傳動齒輪等;沒有運動部件的流量計也需進行檢視,如最普通的用幾何測量法檢查差壓式流量計.備用件費用會隨著流量計性能提高的程度而增加.選用流量計時應考慮同時增加備用件的購置費用,尤其是從國外進口的流量計,有時常會因易損備件的購置問題而替換整臺流量計.對于"徑向"型單聲道超聲波流量計,流量修正系數K定義為沿超聲流量計信號傳播聲道上的線平均流速Lv與管道截面平均流速Sv的比值。由式(2-13)和式(2-14)可以得到層流狀態下的流量修正系數K為由式(2-17)和式(2-18)可以得到湍流狀態下的流量修正系數K為根據表1可以得到不同雷諾數下湍流流態的流量修正系數 K,而在實際工程應用中,當管道內流體雷諾數Re<105時,湍流狀態流量修正系數K為當管道內流體雷諾數Re>105時,湍流狀態流量修正系數K為 上述對于流量修正系數的分析是基于流量計處于理想的安裝條件下,即安裝處管道內流體充分發展。實際流量修正系數不僅與雷諾數有關,還與管道的安裝狀況、流量計上下游管段長度等因素有關。通常情況下管道內實際流態分布與理想流態分布有偏差,對超聲波流量計的測量精度產生影響,因此在管道布置和流量計安裝時,一般要求上游直管段大于10倍管道內徑,下游直管段要大于5倍管道內徑。1.一次測量元件引起的誤差 孔板流量計中的節流元件是尖銳的直角邊緣,流體在節流元件的入口收縮,根據伯努力方程,流速增加,壓力減小,孔板的測量原理就是根據孔板入口和出口的壓差進行測量的??装迤解g后流出系數增大,產生測量誤差。流出系數對蒸汽流量測量的影響是普遍存在的。 測量管也是節流裝置的組成部分,其結構尺寸對流體流動狀態有重要的影響,測量管除滿足前10D后5D的要求外,還對內表面的光滑度有要求。粗糙管的流速分布與光滑管是有區別的,流出系數也不相同,管道結垢、腐蝕,流出系數發生變化,產生測量誤差?! τ诳装迦肟谶吘壞p的問題,我們可以選用標準噴嘴,由于噴嘴入口是一個光滑的曲面,它的抗磨損,抗積污,抗變形程度遠好于孔板,流出系數穩定性也比孔板好,壓力損失也比孔板小得多,而且它的檢定周期為4年,大大減少了維護費用?! τ跍y量管的問題,在管道安裝時就盡量選用光滑度高,質量好的管道,必要時請專業廠家定制測量管道、連接法蘭,冷凝器等,補償用的溫度和壓力測量點也可以統一開工獲取。雖說一次性投資高些,但由于投入使用后沒有特別原因,一般不進行更換,還是使用周期越長越好,這樣綜.合經濟效益還是高些。2.測量信號的傳遞失真 測量信號傳遞是孔板前后的差壓信號經導壓管傳遞到差壓變送器,由于結構的不同,孔板流量計不同于渦街流量計那樣直接裝在管道上,它需要進行信號傳遞。對于蒸汽流量測量而言,傳遞部分可由閥門,導壓管,冷凝器等部件組成。對于信號傳遞部件來講,應保證傳遞信號不失真。實際使用中的大部分故障,往往是信號傳遞失真引起的。差壓信號產生的傳遞失真比作為補償用的溫度和壓力信號失真影響更大,必須引起注意。冷凝器在信號傳遞中處于關鍵位置,冷凝器中的液面保持一定高度,多余的冷凝液要回流到蒸汽管道,既要保證冷凝器中蒸汽很好地冷凝,又要使冷凝液回流暢通無阻?! 庀鄬汗艿囊淮胃块y門應保證蒸汽氣相進入冷凝器,冷凝器里面多余的冷凝液回流到蒸汽管道,否則兩只冷凝器液面不能保持相平,會對差壓信號產生附加誤差。一次根部閥門盡量選用閘閥,保證壓力信號傳遞通暢無阻,減少測量誤差?! y量用的導壓管要加保溫伴熱,否則冬季不能正常工作。不管采用電伴熱還是蒸汽伴熱,一定要保證兩只導壓管受熱均等,不然會因導壓管中的液體的密度不同而產生附加差壓誤差?! ∽鳛閴毫ρa償用的變送器一般和壓力取壓口不在同一高度上,如果變送器比取壓口低,所測出的壓力為管道中蒸汽的壓力加上導壓管中冷凝液產生的壓力,可在變送器中進行正遷移將這部分壓力遷移掉。使變送器測出的壓力為管道中實際蒸汽壓力。3.蒸汽密度問題產生的誤差 測量蒸汽質量流量時要根據蒸汽的密度進行計算,因蒸汽的密度計算不準確產生測量誤差。蒸汽流量測量儀表中渦街流量計是用工藝車間提供的蒸汽密度值為參考值,不是實際的密度值,得出的蒸汽流量會和實際流量有誤差。選用渦街流量計時,最好選用能進行溫度和壓力補償的型號,并且安裝測溫和測壓元件取得溫度和壓力數值??装迨搅髁坑嫓y出的流量由DCS系統顯示,沒有進行溫度壓力補償。為了提高測量的準確度,必須進行溫度壓力補償。對于孔板流量計,取得差壓信號的同時,還需測得溫度和壓力信號,通過DCS中的專用軟件進行溫度和壓力補償。4.相關系數的影響 流出系數C和可膨脹系數ε在一定范圍內可看作常數,但是,當蒸汽的狀況偏離設計狀態時,其流出系數C和可膨脹系數ε就會發生變化,就不能視為常數。測量小流量時,隨著雷諾數變小,流出系數C將產生較大的變化。測量高壓時,則必須考慮氣體的可膨脹系數ε的影響,如果我們只補償密度變化的影響,即使實現了對密度的完全補償,其它各參數變化累加后的最大誤差仍達6%左右,其中,可膨脹系數ε引入的誤差最大。所以,要想提高儀表的測量精度,除補償密度外還應考慮整個補償方程中其它參數變化的補償問題。DCS中的蒸汽測量模塊中,不僅有密度補償方式,還有流出系數C和可膨脹系數ε的修正辦法,只要我們選用合適的流量測量模塊,就能提高蒸汽流量的測量準確度?! ∫话阏J為,蒸汽干度X較高(X≥95%)時流體可視為單相流體。溫度壓力補償可按通常方法進行。但出現-定誤差。干度越低密度越大。在蒸汽干度較低(X<95%)時,管道中的流體處于二相流狀態。情況嚴重時,流體分層流動,產生誤差更大。目前還沒有在線的干度測量儀表測量蒸汽的干度,最好的辦法就是加強蒸汽傳輸管道的保溫,提高蒸汽的過熱度,使蒸汽的干度較高,孔板流量計測量也比較準確。德國VSEVTR1010流量計經銷金屬管浮子流量計與恒流閥組成的吹掃設備原理,如圖1所示,以恒定人口壓力為例: 彈性膜片受到向上的作用力為: P2A+P1a(1) 彈性膜片受到向下的作用力為: P3A+P2a+F(2) 在壓力平衡狀態時,即式(1)=式(2)時: P2A+P1a=P3A+P2a+F(3) 作為壓力調節器膜片的壓差P2-P3,我們可以得到: P2-P3=F/A-(a/A)(P1-P2)(4) 由于a<A,所以(a/A)(P1-P2)可以忽略不計,由于F和A都時恒定值,所以: C(恒定值)=P2-P3 當金屬管浮子流量計測量介質是不可壓縮的液體時,RE壓力調節器可以適用于出口壓力變化。對于式(4),由于P是恒 定的,P3是變化的,因此,P3變為:P3+△P,P2變為: P2+△P,所以: C(恒定值)=P2-P3電磁流量計的特點 電磁流量計的原理決定了其具備如下特點:1.傳感器內既沒有葉輪,也沒有旋渦發生體和探頭,因而也就從根本.上避免了回收水中的雜物、泥沙等對葉輪的纏、卡及對旋渦發生體和探頭的包圍等因素造成的計量不準或計量停止的現象。2.測量不受被測液體的密度、粘度、溫度、壓力和導電率變化的影響,.所以特別適用于尾礦回收水這種泥沙濃度隨回收水t多少而變化的液體的測量。3.傳感器電極結構多樣化,可根據不同的應用條件選擇叮拆卸式、固定式和刮刀式電極,特別是刮刀式電極,可在不停被測介質的情況下對電極進行清理,應用起來非常方便.4.安裝方便,可水平、垂直或傾斜任意角度安裝,對下游直管段要求較低,且襯里和電極有多種材料可供選擇,所以有耐腐蝕和耐磨等特點。5.儀表采用了:態方波勵磁技術,先進的小信號處理技術和軟件技術,抗干擾性能強,精度穩定可靠。6.儀表不能測址氣體、油品、有機溶劑等不導電介質。電磁流量計應用與效果我們在安裝使用過程中,除了滿足常規的要求外,著重強調了如下幾點:1.選擇的安裝地點保證了電磁流量計在計量時傳感器內時刻注滿介質,且上游有5D,下游有2D以上的直管段,有足夠的安裝檢修空間;2.安裝流量計時做了面積約2m²的接地網,.接地網離地面要有足夠的深度,并在掩埋接地網時撒了部分工業用NaCI以確保傳感器接地電阻小于102;3.由于安裝地點離電機和配電盤較近,為防止電磁干擾,我們把整個一體式流量計用鐵箱全部罩住進行了屏蔽,并將屏蔽鐵箱單獨可靠接地(抄讀數字時打開鐵箱讀數);4.在使用過程中,每半年清理一次傳感器電極,以防止上面的污垢影響信號的輸出。 氣體渦輪流量計是速度式流量計量儀表的一種,其傳統結構(圖1)主要由殼體、葉輪支架、軸承支架、葉輪軸、軸承葉輪、導流整流器、計數裝置組成。當被檢測氣體經過氣體渦輪流量計時,氣體在導流整流器中被整流和加速,然后推動葉輪進行旋轉,葉輪轉動的速度和進過流量計的流體流速成正比,通過一系列的減速,最后由計數裝置對葉輪轉動的圈數進行累加,達到流量計計量的目的。 但是通過多年的實踐發現,儀表的精度除了受零部件加工精度的影響以外,和軸承選用也有很大的關系,儀表要想保持長時間的穩定運行,軸承必須有足夠的使用壽命,但是,對于進行維修和維護的儀表進行故障統計分析,大多是由于軸承的失效造成了儀表的損壞,對其進行受力分析(圖2)表明,傳統型的流量計結構在軸承的設計方面是一個薄弱環節。 葉輪受到氣流的沖擊,氣流對葉輪除了產生驅動葉輪旋轉的推力外,還會產生一個垂直于葉輪的推力F推力,為了維持平衡,固定軸承會受到一個由軸承支架提供的反作用力F反推力。固定軸承為了支撐葉輪及軸系本身的重力會受到-個壓力N反推力,浮動軸承由于阻止葉輪以固定軸承為支點進行旋轉會得到一個壓力T",因此,固定軸承處在一個最惡劣的工作環境之下,經過長時間的運轉,在缺少潤滑的情況下,固定軸承的使用壽命大打折扣。特別是在高速運轉情況下,垂直于葉輪的推力F推力也會隨著轉速的提高而提高,固定軸承的使用狀況隨之更加惡化。事實也正是如此,在維修的氣體渦輪流量計中,離葉輪較近的固定軸承損壞幾乎占到了100%,軸承最后只剩下了內圈外圈,葉輪也因此波及,儀表不得不進行關鍵部件的更換,及時發現故障并進行排除還好,如果沒有及時發現,造成經濟上的損失我們將無法彌補。為了改善固定軸承的使用環境,軸承所承受的支撐力我們無法改變,但是,我們可以想辦法改善固定軸承所受到的反作用力F反推力,因此,引入了氣體推力軸承的設計。1.渦輪流量計的始動流量值qvmin很大程度上取決于軸和葉輪前后軸承間的機械摩擦阻力矩7b,而它是由軸承與軸的微小間隙內流體與固體壁面的粘性摩擦引起的,且內部流體可認為始終處于層流狀態。Tb越小,qvmin也越小,因此為了使渦輪流量傳感器在小流量測量范圍內能夠體現良好測量性能,最重要的是要減少軸和軸承之間的機械摩擦。2.流體介質密度ρ與qvmin值成反比,ρ越大,則qvmin越小。液體密度受溫度影響不大,相比之下溫度的變化會較大程度改變氣體密度,所以測量氣體時要留意溫度因素,以防引起傳感器特性曲線的變化。3.同樣條件下,葉片安裝角β越大,則qvmin越小?! ‘敱粶y流體流量大于qvmin后,流量繼續增加會使葉輪旋轉角速度加快,此時流體因素阻力矩與機械摩擦阻力矩相比占據主要地位,故可認為Tb=0。由于流體流動狀態不盡相同,而渦輪流量計傳感器實際的特性曲線受流體流動狀態影響.電磁流量計等節點設備和站內PC機間的通信采用異步串行通訊控制規程,并采用地址位喚醒握手協議.因此在協議中規定了傳地址和傳數據兩種不同的幀格式,如圖4.4所示.地址幀和數據幀都有11位,其中第l位和最后l位相同,分別為起始位和停止位,緊接起始位的是8位數據位,第9位為標志位,用來區分所發送/接受的幀信息是地址幀還是數據幀.第9位為1時,表示PC機發送/接受的是“地址幀":第9位為0時,表示主機發送/接受的是"數據幀".命令幀與校驗和的發送格式與數據幀相同,因此可由數據幀演化得到.
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