ACE氣彈簧GS-19-50/100/150/200/250/300中國分公司
該領域的ACE創新解決方案為客戶提供了減震技術和隔振方面的最佳選擇。這些產品的特點是輕量化設計和多樣化。 產品范圍從極低頻隔振空氣彈簧組件到現成的橡膠金屬隔振器和隔振板。ACE這些產品組合為您提供了幾乎所有的隔振解決方案。 SLAB、CEL和PAD:三種不同類型的隔振器,具有相同的隔離功能,為所有應用領域的用戶提供最佳的隔離方案。ACE提供全系列隔振墊,并根據客戶要求進行切割。 SLAB是一種通用隔振器,采用專利技術RUR材料制成。低頻隔振CEL的材料為腈類,可用于多層粘接。PAD系列由堅固的機織物和彈性材料制成,多層結構,非常耐用,用途廣泛。 三條產品線均可提供標準尺寸或根據客戶要求定制,并可提供剖面圖。
橡膠-金屬隔振器 并且集成規格多樣化,適用于優化后的加工機器和產品。 ACEKLOC-0/推出的全系列橡膠金屬隔離器包括八種不同的型號。它隔絕了機器和電機的破壞性沖擊和振動,從而顯著改善了員工的工作條件和環境,提高了產品質量。All ACE橡膠金屬隔離器普遍適用,無論它們是可調節的還是堅固的機器支腳、圓柱形元件、隔振連接器或快速緊固件。這八個標準模型是工業應用中大多數已知振動問題的理想解決方案。而且如果涉及到特殊應用,ACE有豐富應用經驗的服務部門隨時準備為您提供個性化的解決方案。 ACE推出的PLM和PAL都是低頻空氣彈簧組件。它可以隔離振動、沖擊和峰值力,如高性能和精密機器。 氣動彈簧元件PLM通過其3 Hz的低固有頻率,適用于測試設備和高性能機器的止震隔振。水平方向的固有頻率與垂直方向的固有頻率之比達到1:1,保證了水平方向的高穩定性和長使用壽命。 低頻空氣彈簧元件PAL具有自動水平調節功能,因此在水平方向提供恒定的條件。與其他能有效應用于精密測量儀器的型號相比,具有響應時間快、固有頻率高的特點,最大值可根據具體產品系列提高到0.5 Hz。
MC150M/MC150EUM MC150MH/MC150EUMH MC225M/MC225EUM MC225MH/MC225EUMH MC600M/MC600EUM MC600MH/MC600EUM SC190M/SC190EUM SC300M/SC300EUM SC650M/SC650EUM SC925M/SC925EUM S2019 S2525 MC75M/MC75EUM MC3325M/MC3325EUM MC3350M/MC3350EUM MC4525M/MC4525EUM MC4550M/MC4550EUM MC4575M/MC4575EUM MC6450M/MC6450EUM MC64100M/MC64100EUM MC64150M/MC64150EUM A2525 A2019 MA3325M/MA3325EUM MA3350M/MA3350EUM MA4525M/MA4525EUM MA4550M/MA4550EUM MA4575M/MA4575EUM MA6450M/MA6450EUM MA64100M/MA64100EUM MA64150M/MA64150EUM HB-12-10/20/30/40/50/60 HB-15-25/50/75/100/150 HB-22-50/100/150/200/250 HB-28-100/150/200/250/300/350/400 HB-40/100/150/200/300/400/500/600/700/800 HB-70/100/200/300/400/500/600/700/800 GS-8-20/30/40/50/60/80 GS-10-20/30/40/50/60/80 GS-12-20/30/40/50/60/80/100/120/150 GS-15-20/40/50/60/80/100/120/150/200 GS-19-50/100/150/200/250/300 GS-22-50/100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-28-100/150/200/250/300/350/400/450/500 GS-40-100/150/200/300/400 GS-70-100/200/300/400 A11/2×2/3/4/5/6 CA2×2/6/8/10 CA3×5/8/12 CA4×6/8/16 MA600M MA900M如果您需要了解產品的參數,價格,貨期等,可以隨時聯系我們
[0144] 1比2805 saf電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角〓〓5、汽車式和輪胎式起重機的起重量大于等于(b)t時,應裝設力矩限制器。小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務1、油壓緩緩沖器之主要結構為本體、軸心、軸承、內管、活塞、液壓《東山飄雨西關情〉最后卓華同風儀如何俾卓興害死??軸、彈簧等組成,當軸心受外力沖擊將帶動5.【相近詞】天有不測風云,人有暫時禍?;钊麛D壓內管之液壓油,液壓油受壓后將由內管之排油孔一一排出,同時由內管排出之液壓油也由內管之回油孔回流到內管;當外力消失時,彈簧將活塞彈回始點等待下次的動作。依此原理,油壓緩沖器將能把移動中的物體平衡有效的停止。于規定樓層的固定式升降設備。 u/d inp err u/d 繼電器輸入錯誤。 u/d 繼電器的反饋觸點的動作和指令運行方向不一任務3 駕駛桿與升降舵的對應行程檢查致。只有速度在 0.05m/s 以上時緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩沖作用。當工作完畢,活塞被復位彈74373 TTL 三態同相八D鎖存器簧推至原始位置,完成一個工作循環。才做檢測。 特衣柜移門安裝全 glBindBuffer(GL_ARRAY_BUFFER, m_VBOVertices);數字高效率功率放大器電梯緩沖器有幾種
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